Garantía y Soporte - Capacitación de operadores ANDE
Solicitamos a la convocante aclarar si la capacitación de operadores ANDE (mínimo 8 horas) puede ser grupal presencial o debe ser individual por operador.
El principio de Eficiencia administrativa respalda metodologías grupales siempre que el contenido y duración estén garantizados. Restringir innecesariamente la forma de capacitación afecta la Proporcionalidad.
02-09-2025
03-09-2025
Garantía y Soporte - Capacitación de operadores ANDE
Solicitamos a la convocante aclarar si la capacitación de operadores ANDE (mínimo 8 horas) puede ser grupal presencial o debe ser individual por operador.
El principio de Eficiencia administrativa respalda metodologías grupales siempre que el contenido y duración estén garantizados. Restringir innecesariamente la forma de capacitación afecta la Proporcionalidad.
La capacitación a los operadores de la ANDE podrá ser individual, grupal presencial u online, siempre que se garantice los contenidos y la duración del curso.
“ISO-9001 / ISO-14001 / ISO-45001 / GB/T19001 / GB/T24001 / GB/T 45001”
Solicitamos a la convocante excluir la exigencia de las normas GB/T (normas nacionales chinas), la cual evidencia que detrás de este llamado hay un equipo chino. las certificaciones ISO (9001, 14001, 45001) son suficientes para demostrar la calidad del sistema de gestión en la producción. Esto limitaría a los equipos que vienen de Estados unidos y de Europa, limitando la participación a otros oferentes.
Exigir normas específicas de un país limita injustificadamente la competencia, vulnerando el principio de Libre Competencia y pudiendo configurar un direccionamiento encubierto. Las certificaciones ISO son suficientes y aceptadas mundialmente.
Solicitamos a la convocante excluir la exigencia de las normas GB/T (normas nacionales chinas), la cual evidencia que detrás de este llamado hay un equipo chino. las certificaciones ISO (9001, 14001, 45001) son suficientes para demostrar la calidad del sistema de gestión en la producción. Esto limitaría a los equipos que vienen de Estados unidos y de Europa, limitando la participación a otros oferentes.
Exigir normas específicas de un país limita injustificadamente la competencia, vulnerando el principio de Libre Competencia y pudiendo configurar un direccionamiento encubierto. Las certificaciones ISO son suficientes y aceptadas mundialmente.
Se aclara que no se limita la exigencia a normas GB/T, si se solicita obligatoriedad en la presentación de certificaciones ISO o equivalentes conforme lo dictamina el PBC. "Certificaciones: Documentación emitida por el fabricante que acredite la posesión de certificaciones de calidad de la serie ISO o equivalente (como mínimo una de las siguientes de la serie ISO o su equivalente). Asimismo, el fabricante deberá contar con certificación IEC que respalde que la fabricación se realiza bajo normas de control de calidad en origen."
103
Garantía y Soporte - Compromiso contractual sobre repuestos
Solicitamos a la convocante precisar si la Declaración Jurada sobre repuestos y actualizaciones por cinco años requiere un compromiso contractual adicional por parte del fabricante para ser válida.
Exigir compromisos adicionales no previstos en el pliego vulnera el principio de Legalidad y afecta la Seguridad jurídica del procedimiento, además de generar condiciones desiguales entre oferentes.
02-09-2025
03-09-2025
Garantía y Soporte - Compromiso contractual sobre repuestos
Solicitamos a la convocante precisar si la Declaración Jurada sobre repuestos y actualizaciones por cinco años requiere un compromiso contractual adicional por parte del fabricante para ser válida.
Exigir compromisos adicionales no previstos en el pliego vulnera el principio de Legalidad y afecta la Seguridad jurídica del procedimiento, además de generar condiciones desiguales entre oferentes.
Conforme lo expresa el Pliego de Bases y Condiciones "Declaración jurada que acredite la capacidad de provisión de repuestos por un periodo mínimo de cinco (5) años, así como la disponibilidad de técnicos certificados conforme a lo requerido". Por lo tanto, la declaración jurada es validad para demostrar lo solicitado.
104
Plan de entrega de los bienes - Plazo de entrega de 60 días
Solicitamos a la convocante que debido a que los cargadores son importados, el plazo de entrega de los mismos sea de 150 días. Al menos que ya se entiende que un proveedor ya los tiene en su deposito específicamente para este llamado, porque 60 días no es suficiente, eso viene en barco. La consulta obedece para no limitar a potenciales oferente que quieren participar en este llamado.
El principio de Igualdad de oportunidades exige que los plazos no restrinjan la participación de oferentes en igualdad de condiciones. Además, la Eficiencia contractual no debe implicar direccionamientos velados.
02-09-2025
03-09-2025
Plan de entrega de los bienes - Plazo de entrega de 60 días
Solicitamos a la convocante que debido a que los cargadores son importados, el plazo de entrega de los mismos sea de 150 días. Al menos que ya se entiende que un proveedor ya los tiene en su deposito específicamente para este llamado, porque 60 días no es suficiente, eso viene en barco. La consulta obedece para no limitar a potenciales oferente que quieren participar en este llamado.
El principio de Igualdad de oportunidades exige que los plazos no restrinjan la participación de oferentes en igualdad de condiciones. Además, la Eficiencia contractual no debe implicar direccionamientos velados.
Favor ceñirse a lo establecido, la modificación de plazo de entrega puede ser realizado en otras etapas licitatorias con documentos que respalden lo solicitado.
105
Caracteristicas tecnicas
Consulta
Consideramos que no resulta óptimo combinar tecnologías AC y DC en un mismo equipo. Algunos puntos a destacar:
1. Tiempo de carga: Los cargadores AC se utilizan normalmente para vehículos híbridos y presentan tiempos de recarga elevados (por ejemplo, 8 horas), mientras que en ese mismo período un cargador DC podría recargar más de 10 vehículos 100 % eléctricos.
2. Costo: Los cargadores mixtos suelen tener un costo aproximado 30 % superior al de equipos especializados, lo que incrementa innecesariamente la inversión.
3. Mantenimiento: Los cargadores DC requieren un mantenimiento más frecuente que los AC. Si un equipo mixto queda fuera de servicio, toda la estación de recarga se ve afectada, impactando negativamente en la operación.
Con el objetivo de optimizar la inversión y garantizar la cobertura de todas las necesidades de los usuarios, solicitamos que la ANDE considere adquirir un porcentaje de equipos AC 22KW con 1 salida CCS T2 y otro porcentaje de equipos DC con 2 salidas tipo CCS2 t2, de manera que se cubran adecuadamente los distintos tipos de vehículos híbridos y eléctricos que circulan actualmente en el territorio nacional, ya sea la procedencia china, americana o europea.
Consulta
Consideramos que no resulta óptimo combinar tecnologías AC y DC en un mismo equipo. Algunos puntos a destacar:
1. Tiempo de carga: Los cargadores AC se utilizan normalmente para vehículos híbridos y presentan tiempos de recarga elevados (por ejemplo, 8 horas), mientras que en ese mismo período un cargador DC podría recargar más de 10 vehículos 100 % eléctricos.
2. Costo: Los cargadores mixtos suelen tener un costo aproximado 30 % superior al de equipos especializados, lo que incrementa innecesariamente la inversión.
3. Mantenimiento: Los cargadores DC requieren un mantenimiento más frecuente que los AC. Si un equipo mixto queda fuera de servicio, toda la estación de recarga se ve afectada, impactando negativamente en la operación.
Con el objetivo de optimizar la inversión y garantizar la cobertura de todas las necesidades de los usuarios, solicitamos que la ANDE considere adquirir un porcentaje de equipos AC 22KW con 1 salida CCS T2 y otro porcentaje de equipos DC con 2 salidas tipo CCS2 t2, de manera que se cubran adecuadamente los distintos tipos de vehículos híbridos y eléctricos que circulan actualmente en el territorio nacional, ya sea la procedencia china, americana o europea.
Favor ceñirse a lo establecido en las Especificaciones técnicas, teniendo en cuenta que la opción de un solo cargador garantiza simplicidad en la instalación, mejor maniobrabilidad en la operación de la carga, mayor aprovechamiento del espacio físico y un mayor aprovechamiento de los recursos públicos.
106
Forma de pago
Es nuestro entender que la ANDE recién va a realizar el pago una vez el cargador se encuentre instalado y las instalaciones de carga construidas. finalizadas y probadas.
Es correcto el entendimiento?
Siendo que el mayor costo es el cargador y las instalaciones requeriran de mucha coordinacion y aprobacion por parte de ANDE solicitamos se consideren como items separados. O que se considere un porcentaje por la entrega de los equipos.
Es nuestro entender que la ANDE recién va a realizar el pago una vez el cargador se encuentre instalado y las instalaciones de carga construidas. finalizadas y probadas.
Es correcto el entendimiento?
Siendo que el mayor costo es el cargador y las instalaciones requeriran de mucha coordinacion y aprobacion por parte de ANDE solicitamos se consideren como items separados. O que se considere un porcentaje por la entrega de los equipos.
Conforme a lo establecido en el Plan de entrega de los bienes, se podrá solicitar el pago una vez entregado el bien en el "Depósito de la ANDE en Asunción (sito en Avda. Boggiani y Dr. Facundo Machain, Complejo Boggiani) o alrededores según lo indique la Unidad Administradora del Contrato, hasta un radio de 30 Km. contados a partir de los límites de la Ciudad de Asunción de Lunes a Viernes de 07:00 a 15:00 horas".
107
Fecha de apertura de sobres
Solicitamos una prorroga de la fecha de apertura de sobres de como minimo 21 dias
Favor ceñirse a los plazos establecidos de consultas/entrega/apertura, que están fijadas en el SICP.
108
EXPERIENCIA REQUERIDA
El requisito indica: "Debe acreditar LAS CANTIDADES DE LOS BIENES SUMINISTRADOS por un valor mínimo equivalente al cincuenta por ciento (50%) del monto total ofertado en la presente licitación, de
cualquiera de los últimos tres (3) años (2022, 2023 y 2024) o que en sumatoria totalicen el cincuenta por ciento (50%) del monto total ofertado." Se van a controlar las cantidades en los documentos o el monto total de venta de las facturas hasta totalizar el 50%?
El requisito indica: "Debe acreditar LAS CANTIDADES DE LOS BIENES SUMINISTRADOS por un valor mínimo equivalente al cincuenta por ciento (50%) del monto total ofertado en la presente licitación, de
cualquiera de los últimos tres (3) años (2022, 2023 y 2024) o que en sumatoria totalicen el cincuenta por ciento (50%) del monto total ofertado." Se van a controlar las cantidades en los documentos o el monto total de venta de las facturas hasta totalizar el 50%?
Se verificará el valor de los documentos presentados hasta totalizar el cincuenta por ciento (50%) del monto total ofertado.
109
OCPP con Camaras ??
OCPP (Open Charge Point Protocol) es un protocolo estándar abierto que permite la comunicación entre las estaciones de carga de vehículos eléctricos y un sistema central de gestión. En términos simples, es el lenguaje común que permite que los cargadores y los sistemas de gestión hablen entre sí, independientemente del fabricante.
este protocolo no guarda relacion con Camaras de VIDEO. favor corregir este requerimiento que resutta en una barrera injusta y sin sentido.
OCPP (Open Charge Point Protocol) es un protocolo estándar abierto que permite la comunicación entre las estaciones de carga de vehículos eléctricos y un sistema central de gestión. En términos simples, es el lenguaje común que permite que los cargadores y los sistemas de gestión hablen entre sí, independientemente del fabricante.
este protocolo no guarda relacion con Camaras de VIDEO. favor corregir este requerimiento que resutta en una barrera injusta y sin sentido.
Favor ceñirse a lo establecido en las Especificaciones técnicas, teniendo en cuenta que lo que se quiere lograr es unificar los sistemas de control en un sistema unificado.
110
Cargadores DC y AC unificados
Consulto a la Convocante: teniendo en cuenta que la utilizacion de Correinte Continua y correinte Alterna en un mismo equipo es muy ineficiente y no es recomendado, podemos ofertar un cargador con 2 tomas DC y un cargador con toma en AC?
ademas, es importatante mencionar que el 99% de los Vehiculos electricos del mundo, no superan 22kw de carga en corriente alterna. Resulta inviable, costoso y no limitativo ofertar un producto que no se adecua al mercado mundial. podemos ofertar por separado ?
Consulto a la Convocante: teniendo en cuenta que la utilizacion de Correinte Continua y correinte Alterna en un mismo equipo es muy ineficiente y no es recomendado, podemos ofertar un cargador con 2 tomas DC y un cargador con toma en AC?
ademas, es importatante mencionar que el 99% de los Vehiculos electricos del mundo, no superan 22kw de carga en corriente alterna. Resulta inviable, costoso y no limitativo ofertar un producto que no se adecua al mercado mundial. podemos ofertar por separado ?
Favor ceñirse a lo establecido en las Especificaciones Técnicas, atendiendo a que al tener un solo cargador ganamos flexibilidad en la maniobra de carga, menor espacio físico, menor gasto de mantenimiento, permite una gestión dinámica de potencia y simplicidad en la instalación.