Consulta:
Buenas tardes.
Solicitamos a la Convocante puedan aceptar Tipo de Regulador Mecánico.
Explicamos el motivo de nuestra solicitud: Los Reguladores electrónicos por lo general se utilizan en potencias mayores donde el motor requiere de una pre-lubricación en ralentí, o cuando se realizarán operaciones en sincronismo. Pero la regulación mecánica es suficientemente segura y es la más utilizada en estos tamaños de motores, además el controlador del equipo se encarga de parar el motor en caso de ocurrir una variación en la velocidad, protegiéndolo de sobre aceleración y de operaciones a bajas revoluciones