Respecto de lo establecido en la página 18, numeral 7, letra a “Requisitos documentales para evaluar el presente criterio”, literal b):
¿Se aceptan los Estados Financieros (EE.FF.) de este oferente que se encuentran publicados en el siguiente link https://www.enaer.cl/enaer-transparente-3/? Cabe hacer presente que los EE.FF. están auditados por la empresa HLB Surlatina Chile, en su condición de auditores externos y dan cumplimiento a lo establecido en la Ley Nº 20.285 sobre Acceso a la Información Pública.
Respecto de lo establecido en la página 18, numeral 7, letra a “Requisitos documentales para evaluar el presente criterio”, literal b):
¿Se aceptan los Estados Financieros (EE.FF.) de este oferente que se encuentran publicados en el siguiente link https://www.enaer.cl/enaer-transparente-3/? Cabe hacer presente que los EE.FF. están auditados por la empresa HLB Surlatina Chile, en su condición de auditores externos y dan cumplimiento a lo establecido en la Ley Nº 20.285 sobre Acceso a la Información Pública.
si, podrán ser aceptados, mediante copias rubricadas por el firmante de la oferta y adjuntadas como parte de la misma
12
Pregunta 9
Respecto de lo establecido en la página 18, numeral 7, letra a “Requisitos documentales para evaluar el presente criterio”, literal b):
¿Se aceptan los Estados Financieros (EE.FF.) de este oferente que se encuentran publicados en el siguiente link https://www.enaer.cl/enaer-transparente-3/? Cabe hacer presente que los EE.FF. están auditados por la empresa HLB Surlatina Chile, en su condición de auditores externos y dan cumplimiento a lo establecido en la Ley Nº 20.285 sobre Acceso a la Información Pública.
Respecto de lo establecido en la página 18, numeral 7, letra a “Requisitos documentales para evaluar el presente criterio”, literal b):
¿Se aceptan los Estados Financieros (EE.FF.) de este oferente que se encuentran publicados en el siguiente link https://www.enaer.cl/enaer-transparente-3/? Cabe hacer presente que los EE.FF. están auditados por la empresa HLB Surlatina Chile, en su condición de auditores externos y dan cumplimiento a lo establecido en la Ley Nº 20.285 sobre Acceso a la Información Pública.
si, podrán ser aceptados, mediante copias rubricadas por el firmante de la oferta y adjuntadas como parte de la misma
13
Pregunta 10
Respecto de lo establecido en la página 19, numeral 8, letra a “Requisitos documentales para evaluar el presente criterio”:
¿Se aceptan los Estados Financieros (EE.FF.) y las Memorias Anuales de este oferente que se encuentran publicados en el siguiente link https://www.enaer.cl/enaer-transparente-3/? Cabe hacer presente que los EE.FF. están auditados por la empresa HLB Surlatina Chile, en su condición de auditores externos y dan cumplimiento a lo establecido en la Ley Nº 20.285 sobre Acceso a la Información Pública.
Respecto de lo establecido en la página 19, numeral 8, letra a “Requisitos documentales para evaluar el presente criterio”:
¿Se aceptan los Estados Financieros (EE.FF.) y las Memorias Anuales de este oferente que se encuentran publicados en el siguiente link https://www.enaer.cl/enaer-transparente-3/? Cabe hacer presente que los EE.FF. están auditados por la empresa HLB Surlatina Chile, en su condición de auditores externos y dan cumplimiento a lo establecido en la Ley Nº 20.285 sobre Acceso a la Información Pública.
si, podrán ser aceptados, mediante copias rubricadas por el firmante de la oferta y adjuntadas como parte de la misma
14
Pregunta 11
Respecto de lo establecido en la página 24, letra g:
Se solicita aclarar que el oferente entregue las Órdenes Técnicas y los Manuales junto con la entrega de cada uno de los aviones.
Respecto de lo establecido en la página 24, letra g:
Se solicita aclarar que el oferente entregue las Órdenes Técnicas y los Manuales junto con la entrega de cada uno de los aviones.
Respecto de lo establecido en la página 24, letra k:
¿Se acepta que el oferente realice el primer vuelo sólo con un piloto propio, el segundo, con el piloto propio más un piloto de la Fuerza Aérea Paraguaya y si se requiere, realizar un tercer VPF con la tripulación que el oferente defina, en base al tipo de vuelo a ejecutar? (duración máxima de cada vuelo: hasta 02 horas).
Respecto de lo establecido en la página 24, letra k:
¿Se acepta que el oferente realice el primer vuelo sólo con un piloto propio, el segundo, con el piloto propio más un piloto de la Fuerza Aérea Paraguaya y si se requiere, realizar un tercer VPF con la tripulación que el oferente defina, en base al tipo de vuelo a ejecutar? (duración máxima de cada vuelo: hasta 02 horas).
Respecto de lo establecido en la página 24, letra l:
Se solicita aclarar que se acepta que el oferente finalice el trabajo técnico en cada avión, con el registro de una conformidad final de mantenimiento en el log-book de cada aeronave, la cual será registrada al término de los Vuelos de Prueba Funcionales (VPF) requeridos para cada una de ellas. Adicionalmente, el oferente entregará un Certificado de Conformidad de Mantenimiento por cada avión, donde se indique que se encuentra en condición aeronavegable, el cual será firmado por el Gerente de Calidad de ENAER.
Respecto de lo establecido en la página 24, letra l:
Se solicita aclarar que se acepta que el oferente finalice el trabajo técnico en cada avión, con el registro de una conformidad final de mantenimiento en el log-book de cada aeronave, la cual será registrada al término de los Vuelos de Prueba Funcionales (VPF) requeridos para cada una de ellas. Adicionalmente, el oferente entregará un Certificado de Conformidad de Mantenimiento por cada avión, donde se indique que se encuentra en condición aeronavegable, el cual será firmado por el Gerente de Calidad de ENAER.
Si es aceptable la emisión del mencionado certificado por cada avión
17
Pregunta 17
Respecto de lo establecido en la página 27, numeral 4. “Embalaje y documentos”:
¿Se acepta que el embalaje sea de una calidad tal que asegure el traslado seguro de los bienes y que de cumplimiento a las disposiciones fitosanitarias de la convocante y del oferente? Si no es posible, se solicita eliminar la frase ¨sin limitaciones”, ya que corresponde a un imposible.
Respecto de lo establecido en la página 27, numeral 4. “Embalaje y documentos”:
¿Se acepta que el embalaje sea de una calidad tal que asegure el traslado seguro de los bienes y que de cumplimiento a las disposiciones fitosanitarias de la convocante y del oferente? Si no es posible, se solicita eliminar la frase ¨sin limitaciones”, ya que corresponde a un imposible.
Si, es aceptable el sistema de embalaje mencionado.
18
Pregunta 18
Respecto de lo establecido en la página 27, numeral 5. “Inspecciones y Pruebas”:
¿Se acepta lo que a continuación se indica?:
i. Numeral 1: El proveedor realizará todos los vuelos de pruebas y/o inspecciones de las aeronaves que estime pertinentes, por su cuenta y sin costo adicional para la contratante.
ii. Numeral 2: Las inspecciones y pruebas se realizarán en las instalaciones del proveedor con sus pilotos de pruebas y acompañados por pilotos nombrados por la convocante, sólo en aquellos casos que corresponda.
Cuando dichas inspecciones o pruebas sean realizadas en recintos del proveedor o de sus subcontratistas se le proporcionarán a los inspectores todas las facilidades y asistencia razonables, incluso el acceso a los planos, sin cargo alguno para la contratante.
Respecto de lo establecido en la página 27, numeral 5. “Inspecciones y Pruebas”:
¿Se acepta lo que a continuación se indica?:
i. Numeral 1: El proveedor realizará todos los vuelos de pruebas y/o inspecciones de las aeronaves que estime pertinentes, por su cuenta y sin costo adicional para la contratante.
ii. Numeral 2: Las inspecciones y pruebas se realizarán en las instalaciones del proveedor con sus pilotos de pruebas y acompañados por pilotos nombrados por la convocante, sólo en aquellos casos que corresponda.
Cuando dichas inspecciones o pruebas sean realizadas en recintos del proveedor o de sus subcontratistas se le proporcionarán a los inspectores todas las facilidades y asistencia razonables, incluso el acceso a los planos, sin cargo alguno para la contratante.
Referente al Numeral 1: Si, es aceptable que el proveedor efectúe todos los vuelos de pruebas y/o inspecciones que estime pertinentes, por su cuenta y sin costo para la convocante con el fin de garantizar la aeronavegabilidad de las aeronaves.
Referente al Numeral 2: Se acepta que el oferente realice el primer vuelo sólo con un piloto propio, el segundo, con el piloto propio más un piloto de la Fuerza Aérea Paraguaya y si se requiere, realizar un tercer VPF con la tripulación que el oferente defina, en base al tipo de vuelo a ejecutar. (duración máxima cada vuelo: hasta 02 horas.) Conforme a la repuesta de la consulta N° 15 y/o si es necesario algún vuelo de prueba antes de la presencia de los pilotos nombrados por la convocante.
Respuesta a la consulta "Cuando dichas inspecciones o pruebas sean realizadas en recintos del proveedor o de sus subcontratistas se le proporcionarán a los inspectores todas las facilidades y asistencia razonables, incluso el acceso a los planos, sin cargo alguno para la contratante"= Si puede ser aceptada.
19
Pregunta 12
Respecto de lo establecido en la página 24, letra i:
¿Se acepta que el plazo para el oferente sea de hasta 60 (sesenta) días corridos antes de iniciar los trabajos allí señalados?
Respecto de lo establecido en la página 24, letra i:
¿Se acepta que el plazo para el oferente sea de hasta 60 (sesenta) días corridos antes de iniciar los trabajos allí señalados?
Respecto de lo establecido en la página 28, numeral 7. “Indicadores de Cumplimiento de Contrato”:
Se solicita aclarar que los plazos indicados como fecha de presentación prevista, son referenciales, ya que su fecha final de entrega será cuando el avión sea aceptado por parte de la Representación Técnica y de los Pilotos de la FAP.
Respecto de lo establecido en la página 28, numeral 7. “Indicadores de Cumplimiento de Contrato”:
Se solicita aclarar que los plazos indicados como fecha de presentación prevista, son referenciales, ya que su fecha final de entrega será cuando el avión sea aceptado por parte de la Representación Técnica y de los Pilotos de la FAP.
El plazo de entrega de las aeronaves puede ser prorrogado por causas debidamente justificadas por el oferente y notificadas por escrito a la convocante.
Cabe destacar que el Plazo de entrega final será de 18 (diez y ocho) meses corridos, una vez recepcionada la Orden de servicio por el proveedor, lo cual cubre suficientemente lo solicitado por el oferente