Solicitan: Equipo de radio AM/FM con reproductor de USB/BT con sistema Android Auto, Apple Car Play.
Consulta: Solicitamos se tengan en cuenta vehículos con Equipo de radio AM/FM con reproductor de USB/B. Opcional sistema Android Auto, Apple Car Play.
Solicitan: Equipo de radio AM/FM con reproductor de USB/BT con sistema Android Auto, Apple Car Play.
Consulta: Solicitamos se tengan en cuenta vehículos con Equipo de radio AM/FM con reproductor de USB/B. Opcional sistema Android Auto, Apple Car Play.
Se solicita ajustar al pliego de bases, ante la imperiosa necesidad de reponer las camionetas que en fecha 13 de mayo de 2.021 fueron subastadas en el predio de la institución, además la Institución cuenta con crédito presupuestario dentro del presente ejercicio fiscal.
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Especificaciones técnicas
Señores
En relación a la respuesta evacuada a la consulta Nro 6 elevada al Portal de la DNCP en fecha 28 07 2021, debemos comentar nuestra extrañeza y asombro, por la aseveración realizada por la convocante ,donde de forma bastante fácil y rápida, aseguran que, primeramente una camioneta con una cilindrada rebajada no les permitirán un mejor desempeño en situaciones de terreno desfavorable, con tierra, barro, con carga completa y personal asignado y por ese motivo en un primer punto no estan realizando la modificación solicitada de ampliar el rango del tamaño de la cilindrada a desde 1960 cc.
Comentamos que nuestra Pick-Ups es de última generación, fue desarrollada especialmente para el trabajo, pero con características que se centran en la seguridad de sus ocupantes y los peatones, consiguiendo además como resultado una excelente comodidad de marcha, tanto cargado como descargado, asegurando un inigualable balance entre fortaleza, resistencia y comodidad de marcha con mucho menos rolido (inclinación lateral de la carrocería) sobre cualquier tipo de terreno
Pero lo más sorprendente y llamativo, es lo fundamentado en el segundo párrafo de la respuesta donde con una falta total de conocimiento y ya casi rozando la irresponsabilidad aseguran de forma categórica que una camioneta con cilindrada baja, para llegar a alcanzar rendimiento iguales a las camionetas con cilindradas grandes técnicamente se consigue con una mayor compresión del mismo, lo cual hace que estos motores tengan una vida útil mas corta por el alto desgaste que esto implica para las piezas internas y componentes del motor.
Nada más alejado de la verdad pues la camioneta que estamos queriendo ofertar No es un motor comprimido, sí de menor cilindrada que los de la competencia. Su relación de compresión es 16:1 como cualquier otro vehículo de la competencia, es decir que el desgaste y la vida útil del motor, es en todo igual a otros motores de cilindradas mayores, con el plus o la ventaja de un menor consumo de combustible y menor emisión de gases tóxicos
Por lo expuesto, solicitamos la modificación de la medida de la cilindrada solicitada a desde 1960 cc
Señores
En relación a la respuesta evacuada a la consulta Nro 6 elevada al Portal de la DNCP en fecha 28 07 2021, debemos comentar nuestra extrañeza y asombro, por la aseveración realizada por la convocante ,donde de forma bastante fácil y rápida, aseguran que, primeramente una camioneta con una cilindrada rebajada no les permitirán un mejor desempeño en situaciones de terreno desfavorable, con tierra, barro, con carga completa y personal asignado y por ese motivo en un primer punto no estan realizando la modificación solicitada de ampliar el rango del tamaño de la cilindrada a desde 1960 cc.
Comentamos que nuestra Pick-Ups es de última generación, fue desarrollada especialmente para el trabajo, pero con características que se centran en la seguridad de sus ocupantes y los peatones, consiguiendo además como resultado una excelente comodidad de marcha, tanto cargado como descargado, asegurando un inigualable balance entre fortaleza, resistencia y comodidad de marcha con mucho menos rolido (inclinación lateral de la carrocería) sobre cualquier tipo de terreno
Pero lo más sorprendente y llamativo, es lo fundamentado en el segundo párrafo de la respuesta donde con una falta total de conocimiento y ya casi rozando la irresponsabilidad aseguran de forma categórica que una camioneta con cilindrada baja, para llegar a alcanzar rendimiento iguales a las camionetas con cilindradas grandes técnicamente se consigue con una mayor compresión del mismo, lo cual hace que estos motores tengan una vida útil mas corta por el alto desgaste que esto implica para las piezas internas y componentes del motor.
Nada más alejado de la verdad pues la camioneta que estamos queriendo ofertar No es un motor comprimido, sí de menor cilindrada que los de la competencia. Su relación de compresión es 16:1 como cualquier otro vehículo de la competencia, es decir que el desgaste y la vida útil del motor, es en todo igual a otros motores de cilindradas mayores, con el plus o la ventaja de un menor consumo de combustible y menor emisión de gases tóxicos
Por lo expuesto, solicitamos la modificación de la medida de la cilindrada solicitada a desde 1960 cc
Favor ajustarse a lo especificado en el Pliego de Bases y Condiciones. Todas las especificaciones técnicas detalladas en las mismas deben entenderse como mínimas, pudiendo los oferentes ofrecer productos iguales o superiores a los especificados en las EE.TT. La cilindrada especificada es la mínima solicitada, aclaramos que estas especificaciones técnicas son en todos sus términos los mínimos requeridos para un rendimiento óptimo de las unidades a ser adquiridas, las cuales nos permitirán un mejor desempeño en situaciones de terreno desfavorable, con tierra, barro, con carga completa y personal, en el mercado existen varias marcas ( Isuzu, Mitsubishi, Toyota por citar algunas ) con cilindrada superior a lo solicitado, por lo que el requisito no limita la participación .