| 1.3.71 | PINTAR  (32)- PISO DE CABINA SEC.740 | 1 | Unidad | ₲ 979.937 | ₲ 979.937 | 
                    
                | 1.3.72 | PLANCHAR Y DESABOLLAR (31)- PISO DE CABINA SEC.740 | 1 | Unidad | ₲ 979.937 | ₲ 979.937 | 
                    
                | 1.3.73 | REPARAR (34} - PISO DE CABINA SEC.740 | 1 | Unidad | ₲ 979.937 | ₲ 979.937 | 
                    
                | 1.3.74 | CAMBIAR (33)	 - PISO DE CABINA SEC.740 | 1 | Unidad | ₲ 1.273.918 | ₲ 1.273.918 | 
                    
                | 1.3.75 | PLANCHAR Y DESABOLLAR (31)- TAPA TRASERA DE CABINA 79100 Y | 1 | Unidad | ₲ 1.224.921 | ₲ 1.224.921 | 
                    
                | 1.3.76 | PINTAR  (32)- TAPA TRASERA DE CABINA 79100 Y | 1 | Unidad | ₲ 979.937 | ₲ 979.937 | 
                    
                | 1.3.77 | ENCUADRAR (30)- TAPA TRASERA DE CABINA 79100 Y | 1 | Unidad | ₲ 1.861.880 | ₲ 1.861.880 | 
                    
                | 1.3.78 | CAMBIAR (33)	 - TAPA TRASERA DE CABINA 79100 Y | 1 | Unidad | ₲ 1.469.905 | ₲ 1.469.905 | 
                    
                | 1.3.79 | PLANCHAR Y DESABOLLAR (31)- CABINA INTERNA COMPLETO INCLUIDO TECHO | 1 | Unidad | ₲ 1.763.886 | ₲ 1.763.886 | 
                    
                | 1.3.80 | PINTAR  (32)- CABINA INTERNA COMPLETO INCLUIDO TECHO | 1 | Unidad | ₲ 1.763.886 | ₲ 1.763.886 |