Cual es la justificación técnica de la Especificación Técnica (EETT) que requiere que el vehículo tenga que ser únicamente tracción trasera en este caso?
Existe un consenso en la industria automotriz que la tracción trasera solo tendría alguna ventaja relativa sobre la tracción delantera cuando la unidad es asignada al transporte de cargas o mercaderías que le permitiría eventualmente transportar un peso adicional mayor, pero no significativo.
Sin embargo, está demostrado, que la tracción delantera es mas segura al conducir el vehículo sobre carreteras en trayectos de larga distancia y en calles en trayectos de corta distancia. La tracción delantera provee al vehículo un mejor control del mismo en curvas.
Teniendo en cuenta que las ambulancias, estadísticamente, solo los vehículos con mayor exposición a accidentes , existe una tendencia a optar por esta version cuando el peso de la carga no es una prioridad, sino la seguridad de los ocupantes.
Solicitamos a la convocante que abra las EETT permitiendo la participación de los vehículos con tracción delantera.
Abriendo la posibilidad a esta tecnología, la convocante estaría priorizando la seguridad de los pacientes y de los operadores y también atendiendo el principio fundamental de Igualdad y Libre Competencia en las compras del Estado
Cual es la justificación técnica de la Especificación Técnica (EETT) que requiere que el vehículo tenga que ser únicamente tracción trasera en este caso?
Existe un consenso en la industria automotriz que la tracción trasera solo tendría alguna ventaja relativa sobre la tracción delantera cuando la unidad es asignada al transporte de cargas o mercaderías que le permitiría eventualmente transportar un peso adicional mayor, pero no significativo.
Sin embargo, está demostrado, que la tracción delantera es mas segura al conducir el vehículo sobre carreteras en trayectos de larga distancia y en calles en trayectos de corta distancia. La tracción delantera provee al vehículo un mejor control del mismo en curvas.
Teniendo en cuenta que las ambulancias, estadísticamente, solo los vehículos con mayor exposición a accidentes , existe una tendencia a optar por esta version cuando el peso de la carga no es una prioridad, sino la seguridad de los ocupantes.
Solicitamos a la convocante que abra las EETT permitiendo la participación de los vehículos con tracción delantera.
Abriendo la posibilidad a esta tecnología, la convocante estaría priorizando la seguridad de los pacientes y de los operadores y también atendiendo el principio fundamental de Igualdad y Libre Competencia en las compras del Estado
Se realizaron Modificaciones, favor remitirse a la Adenda N° 2.
12
CONSULTA ITEM N° 2 AUTOMOVIL SEDAN
2.1.3: POTENCIA 100 PS A 130 PS
SOLICITAMOS CONSIDEREN UNA POTENCIA DE 98 PS, CONSIDERANDO QUE LA DIFERENCIA ES MINIMA Y DARA OPORTUNIDAD A MAYORES POTENCIALES OFERENTES.
2.1.3: POTENCIA 100 PS A 130 PS
SOLICITAMOS CONSIDEREN UNA POTENCIA DE 98 PS, CONSIDERANDO QUE LA DIFERENCIA ES MINIMA Y DARA OPORTUNIDAD A MAYORES POTENCIALES OFERENTES.
Se realizaron Modificaciones, favor remitirse a la Adenda N° 2.
13
Item 3. Ambulancia Convencional. 2.7 Volumen de Carga: 1700kg como mínimo
La unidad de medida del Volumen de Carga debería estar definida en unidad de Volumen o sea en metro cúbico (m3) y no en una unidad de Masa como este caso que esta definida en kg.
Una ambulancia construida en un chasis furgon como en el caso que nos ocupa requieren volumenes de trabajo que van de 6m3 a 10m3
Solicitamos a la convocante que rectifique el error y defina la especificacion técnica en los rangos referidos.
14-07-2020
20-07-2020
Item 3. Ambulancia Convencional. 2.7 Volumen de Carga: 1700kg como mínimo
La unidad de medida del Volumen de Carga debería estar definida en unidad de Volumen o sea en metro cúbico (m3) y no en una unidad de Masa como este caso que esta definida en kg.
Una ambulancia construida en un chasis furgon como en el caso que nos ocupa requieren volumenes de trabajo que van de 6m3 a 10m3
Solicitamos a la convocante que rectifique el error y defina la especificacion técnica en los rangos referidos.
Ambulancia Convencional. 2.7 Volumen de Carga: 7 m3 con variación máxima de más o menos 10%. Se realizaron modificaciones favor remitirse a la Adenda N° 2.
14
Item 3. Ambulancia Convencional. 2.4 Capacidad de carga: 1700 kg. Como mínimo
Cual es la justificación técnica de la Especificación Técnica (EETT) que requiere que el vehículo tenga Capacidad minima de carga de 1700 kg. en este caso?
Existe un consenso en la comunidad sanitaria e industrial que una ambulancia convencional de traslado de paciente de tipo furgón no necesita una capacidad de carga minima relativamente alta, siendo 1400 kg suficiente capacidad para trasladar los equipos, accesorios y cinco ocupantes.
Solicitamos a la convocante que modifique la EETT 2.4, reduciendo el valor mínimo a 1500kg
Abriendo esta EETT, la convocante estaría atendiendo y priorizando el principio de Igualdad y Libre Competencia en la compras publicas.
14-07-2020
20-07-2020
Item 3. Ambulancia Convencional. 2.4 Capacidad de carga: 1700 kg. Como mínimo
Cual es la justificación técnica de la Especificación Técnica (EETT) que requiere que el vehículo tenga Capacidad minima de carga de 1700 kg. en este caso?
Existe un consenso en la comunidad sanitaria e industrial que una ambulancia convencional de traslado de paciente de tipo furgón no necesita una capacidad de carga minima relativamente alta, siendo 1400 kg suficiente capacidad para trasladar los equipos, accesorios y cinco ocupantes.
Solicitamos a la convocante que modifique la EETT 2.4, reduciendo el valor mínimo a 1500kg
Abriendo esta EETT, la convocante estaría atendiendo y priorizando el principio de Igualdad y Libre Competencia en la compras publicas.
Ambulancia Convencional. 2.4 Capacidad de carga: 1700 kg. o Como mínimo. En base a los equipamientos técnicos y ambulatorios solicitados, y al personal que realizará la labor sanitaria no podemos admitir una unidad de menor capacidad de carga. Favor adecuarse a lo solicitado en las EETT.
15
Ítem 1 MOTOCICLETA PARA PATRULLA
En el ítem 10 ACCESORIOS de las características técnicas solicitadas para las motos dice:
10.4 Accesorios instalados de fábrica, con sus respectivos controles integrados a los controles de la motocicleta, de fácil manipuleo
Consulta:
Solicitamos, modificar en el PBC estas características, pues ninguna de las Motos dentro de esta categoría, cilindrada, trae el equipamiento instalado de fábrica.
Que la instalación de los equipos solicitados por la convocante, puedan ser realizado por una empresa nivel local, que cumpla con los requisitos de Representación, antigüedad, y presenten las certificaciones que aseguren la presentación de los mejores equipos accesorios para la Policía Nacional.
En el ítem 10 ACCESORIOS de las características técnicas solicitadas para las motos dice:
10.4 Accesorios instalados de fábrica, con sus respectivos controles integrados a los controles de la motocicleta, de fácil manipuleo
Consulta:
Solicitamos, modificar en el PBC estas características, pues ninguna de las Motos dentro de esta categoría, cilindrada, trae el equipamiento instalado de fábrica.
Que la instalación de los equipos solicitados por la convocante, puedan ser realizado por una empresa nivel local, que cumpla con los requisitos de Representación, antigüedad, y presenten las certificaciones que aseguren la presentación de los mejores equipos accesorios para la Policía Nacional.
Se realizaron Modificaciones, favor remitirse a la Adenda N° 2.
16
Requisitos documentales
En los requisitos de capacidad financiera piden:
b) Balance Generales de los años 2016-2017-2018
y en la experiencia requerida solicitan demostrar esta experiencia con documentos de los años 2017-2018- y 2019
Consultamos:
Podrían solicitar que los balances a presentar sean de los años 2017-2018-2019 incluyendo este último año como corresponde, así como solicitan en el ítem de demostración de experiencia que los años a ser tenidos en cuenta sean del 2017-2018-2019
En los requisitos de capacidad financiera piden:
b) Balance Generales de los años 2016-2017-2018
y en la experiencia requerida solicitan demostrar esta experiencia con documentos de los años 2017-2018- y 2019
Consultamos:
Podrían solicitar que los balances a presentar sean de los años 2017-2018-2019 incluyendo este último año como corresponde, así como solicitan en el ítem de demostración de experiencia que los años a ser tenidos en cuenta sean del 2017-2018-2019
Los criterios mencionados (Capacidad Financiera y Experiencia Requerida) son distintos, y en relación a los Requisitos documentales para la evaluación de la capacidad financiera se solicita 2016, 2017 y 2018, ya que a través de la Resolución General N° 51 del Ministerio de Hacienda por la cual se prorrogan de manera excepcional los plazos para la presentación de los estados financieros se establece la presentación para el Ejercicio Fiscal con cierre el: 31 de diciembre de 2019 para el mes de Julio/2020 en el cual no especifica la fecha exacta, ya que es regida por el calendario perpetuo y a modo de no causar confusiones en los posibles oferentes se solicita 2016, 2017 y 2018.
17
Características técnicas auto sedan
Piden que el auto tenga dos espejos retrovisores eléctricos externos.
Pregunta: Podrían solicitar que se puedan presentar autos con los espejos retrovisores eléctricos y/o manuales externos.
Se realizaron Modificaciones, favor remitirse a la Adenda N° 2.
18
ITEM 3. AMBULANCIA CONVENCIONAL
ESPECIFICACIONES TECNICAS
1. Donde dice: 1.8. Dirección: Asistida Hidráulica.
Podremos cotizar con dirección eléctrica?
2. Donde dice: 1.11. Suspensión: Delantera independiente con barra de torsión, barra estabilizadora y amortiguadores. Trasera tipo eje rígido con ballestas y amortiguadores.
Podremos cotizar Delantero tipo Mc Pherson y Trasero con elásticos?
3. Donde dice: 2.1 Altura Total: 2300ml a 2500 mm máximo
Podremos cotizar Altura total 2.690mm?
4. Donde dice: 2.2 Largo Total: 5000 mm como mínimo y 5300 mm como máximo.
Podremos cotizar largo total 6.195 mm?
5. Donde dice: 2.4 Capacidad de carga: 1700 kg. Como mínimo
Podemos cotizar capacidad de carga: 1500 kg como mínimo?
6. Donde dice: 2.6 Distancia Mínima entre ejes: 3.050 mm. Mínimo y 3300 mm como máximo.
Podremos cotizar con distancia entre ejes 3.670mm?
7. Donde dice: 3.5. Neumáticos: 225/75 R16 C
Podremos cotizar neumáticos 235/65R16?
ESPECIFICACIONES TECNICAS
1. Donde dice: 1.8. Dirección: Asistida Hidráulica.
Podremos cotizar con dirección eléctrica?
2. Donde dice: 1.11. Suspensión: Delantera independiente con barra de torsión, barra estabilizadora y amortiguadores. Trasera tipo eje rígido con ballestas y amortiguadores.
Podremos cotizar Delantero tipo Mc Pherson y Trasero con elásticos?
3. Donde dice: 2.1 Altura Total: 2300ml a 2500 mm máximo
Podremos cotizar Altura total 2.690mm?
4. Donde dice: 2.2 Largo Total: 5000 mm como mínimo y 5300 mm como máximo.
Podremos cotizar largo total 6.195 mm?
5. Donde dice: 2.4 Capacidad de carga: 1700 kg. Como mínimo
Podemos cotizar capacidad de carga: 1500 kg como mínimo?
6. Donde dice: 2.6 Distancia Mínima entre ejes: 3.050 mm. Mínimo y 3300 mm como máximo.
Podremos cotizar con distancia entre ejes 3.670mm?
7. Donde dice: 3.5. Neumáticos: 225/75 R16 C
Podremos cotizar neumáticos 235/65R16?
1. Donde dice: 1.8. Dirección: Asistida Hidráulica. ¿Podremos cotizar con dirección eléctrica?
Uno de los principales inconvenientes es que no pueden ser reparadas sin un equipamiento de diagnóstico especializado y herramientas avanzadas, por tal motivo no podemos considerar otro sistema que no sea hidráulico
2. Donde dice: 1.11. Suspensión: Delantera independiente con barra de torsión, barra estabilizadora y amortiguadores. Trasera tipo eje rígido con ballestas y amortiguadores. ¿Podremos cotizar Delantero tipo Mc Pherson y Trasero con elásticos?
Debido al problema geométrico que cuenta, debido a su configuración no es posible que el movimiento de la rueda sea vertical, sino que el ángulo vertical varía algunos grados durante su movimiento, o sea cuando se comprime la suspensión, el ángulo de caída no evoluciona de la forma que sería deseable, lo que hace que no se pueda compensar la ganancia de caída positiva inducida por el balanceo de la carrocería. Además, puesto que el amortiguador es un elemento estructural, está sometido a esfuerzos de flexión, por lo que la fricción que se genera en el amortiguador, entre el émbolo y el cilindro, es mayor que en otras suspensiones. Eso provoca mayor transferencia de vibraciones de la rueda a la carrocería, lo que conlleva menor confort.
3. Donde dice: 2.1 Altura Total: 2300ml a 2500 mm máximo Podremos cotizar Altura total 2.690mm?
Debido a nuestras instalaciones actual, las dimensiones adecuadas son las que figuran en nuestra solicitud.
4. Donde dice: 2.2 Largo Total: 5000 mm como mínimo y 5300 mm como máximo. ¿Podremos cotizar largo total 6.195 mm?
De acuerdo a nuestras instalaciones, el largo que se adecua a nuestros requerimientos es el que se ajusta a nuestras necesidades.
5. Donde dice: 2.4 Capacidad de carga: 1700 kg. Como mínimo Podemos cotizar capacidad de carga: ¿1500 kg como mínimo?
Los pesos aproximados de los equipos más la de los tripulantes nos arroja un valor aproximado de los 1.700 kg como mínimo.
7. Donde dice: 3.5. Neumáticos: 225/75 R16 C Podremos cotizar neumáticos 235/65R16?
Los neumáticos están dimensionados en base al peso aproximado a trasladar lo cuál no arroja las dimensiones indicadas.
19
Certificado de Producto y Empleo Nacional -CPS
En el PBC dice:
Certificado de Producto y Empleo Nacional -CPS
Se aplicará el margen de preferencia nacional de conformidad a la legislación vigente. La acreditación de Origen Nacional del Producto y/o ensamblaje de los bienes, será a través del Certificado de Valor Agregado Nacional, expedido por Autoridad competente. A fin de acogerse al beneficio, el certificado debe ser emitido como máximo a la fecha y hora tope de apertura de ofertas.
En la LEY N° 4558 -QUE ESTABLECE MECANISMOS DE APOYO A LA PRODUCCION Y EMPLEO NACIONAL, A TRAVES DE LOS PROCESOS DE CONTRATACIONES PUBLICAS, donde establece los mecanismos de apoyo a la producción y empleo nacional, habla y menciona que el documento a tener en cuenta para la aplicación y obtención de este margen de preferencia es el “certificado de origen emitido por el Ministerio de Industria y Comercio.”
Por la cual y a fin de que todos podamos participar dentro de las normativas que la Ley exige, preguntamos si podrían modificar este requerimiento exigiendo la presentación del CERTIFICADO DE ORIGEN EMITIDO POR EL MINISTERIO DE INDUSTRIA Y COMERCIO, así como establece la Ley.
Certificado de Producto y Empleo Nacional -CPS
Se aplicará el margen de preferencia nacional de conformidad a la legislación vigente. La acreditación de Origen Nacional del Producto y/o ensamblaje de los bienes, será a través del Certificado de Valor Agregado Nacional, expedido por Autoridad competente. A fin de acogerse al beneficio, el certificado debe ser emitido como máximo a la fecha y hora tope de apertura de ofertas.
En la LEY N° 4558 -QUE ESTABLECE MECANISMOS DE APOYO A LA PRODUCCION Y EMPLEO NACIONAL, A TRAVES DE LOS PROCESOS DE CONTRATACIONES PUBLICAS, donde establece los mecanismos de apoyo a la producción y empleo nacional, habla y menciona que el documento a tener en cuenta para la aplicación y obtención de este margen de preferencia es el “certificado de origen emitido por el Ministerio de Industria y Comercio.”
Por la cual y a fin de que todos podamos participar dentro de las normativas que la Ley exige, preguntamos si podrían modificar este requerimiento exigiendo la presentación del CERTIFICADO DE ORIGEN EMITIDO POR EL MINISTERIO DE INDUSTRIA Y COMERCIO, así como establece la Ley.
En cumplimiento a la Circular 26/2019 de la DNCP en donde recuerda que se encuentra vigente la Ley N° 4838/12 "QUE ESTABLECE LA POLITICA AUTOMOTRIZ NACIONAL". y en tal sentido al momento de remitir procesos licitatorios correspondiente a la producción y/o ensamblaje de vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehiculos terrestres, sus partes y accesorios, se deberá establecer el texto el cual está en el pliego de bases y condiciones. Es por ello que se mantiene lo establecido en el PBC.
20
ÍTEM Nº 2: AUTOMÓVIL TIPO SEDAN
En cuanto a los equipamientos de emergencias requeridos (luces y sirenas) en el PBC menciona lo siquiente:
13. EQUIPAMIENTO:
Barra de señalización compuesta por 5 (cinco) módulos de luces independientes en Leds intermitentes; distribuidas en dos cúpulas de color rojo ubicado lado izquierdo (lado chofer), una de color cristal central y dos de color azul (lado acompañante) de forma paralelepípedos; con una sirena y megáfono incorporado en la barra de luces, la sirena con salida de 100 watt y 126 BD, y una luz portátil en led. Controlador de luces y sonidos. Garantía certificada de 3 (tres) año, expedida por la empresa encargada de la instalación de los equipos y garantía por escrito del fabricante al representante.
Solicitamos a la convocante permitir la cotización un sistema de emergencia moderno con tecnología superior tipo barral enterizo con módulos LED's internos, lo que proporciona una verdadera cobertura 360° de señalización, respetando la configuración de colores establecidos, y de una sirena/parlante independiente que no se encuentre empotrada o embutida al sistema de luces.
Además de requerir tecnología obsoleta y poco fiable, la manera en la que está redactado lo requerido se encuentra direccionado para un proveedor específico de equipamientos de emergencia.
En cuanto a los equipamientos de emergencias requeridos (luces y sirenas) en el PBC menciona lo siquiente:
13. EQUIPAMIENTO:
Barra de señalización compuesta por 5 (cinco) módulos de luces independientes en Leds intermitentes; distribuidas en dos cúpulas de color rojo ubicado lado izquierdo (lado chofer), una de color cristal central y dos de color azul (lado acompañante) de forma paralelepípedos; con una sirena y megáfono incorporado en la barra de luces, la sirena con salida de 100 watt y 126 BD, y una luz portátil en led. Controlador de luces y sonidos. Garantía certificada de 3 (tres) año, expedida por la empresa encargada de la instalación de los equipos y garantía por escrito del fabricante al representante.
Solicitamos a la convocante permitir la cotización un sistema de emergencia moderno con tecnología superior tipo barral enterizo con módulos LED's internos, lo que proporciona una verdadera cobertura 360° de señalización, respetando la configuración de colores establecidos, y de una sirena/parlante independiente que no se encuentre empotrada o embutida al sistema de luces.
Además de requerir tecnología obsoleta y poco fiable, la manera en la que está redactado lo requerido se encuentra direccionado para un proveedor específico de equipamientos de emergencia.