TENIENDO EN CUENTA QUE EL SISTEMA DE LA ADJUDICACION SERÁ POR ITEM, RESPETUOSAMENTE SOLICITAMOS, TENGAN A BIEN, MODIFICAR LOS REQUISITOS EXIGIDOS PARA LOS OFERENTES DE LAS SECCIONES DE TRANSPORTE TERRESTRE, VIDA COLECTIVO PARA EMPLEADOS Y OBREROS, VIDA COLECTIVO/CANCELACIÓN DE DEUDAS, RESPONSABILIDAD CIVIL, AUTOMÓVILES, ROBO Y/O ASALTO/ VALORES EN CAJA/MOSTRADOR/PLAYEROS, RESPONSABILIDAD CIVIL PARA ESTACIONES DE SERVICIO: modificándolos de la siguiente manera, a los efectos de poder presentar oferta:
Disponibilidades: Gs. 6.000.000.000 (guaraníes seis mil millones), al cierre del ejercicio
Financiero al 30/06/2017.
Fondo de Garantía: Gs. 4.000.000.000 (guaraníes cuatro mil millones), al cierre del ejercicio Financiero al 30/06/2017.
Margen de Solvencia: 1,4 (uno punto cuatro) al cierre del ejercicio Financiero al 30/06/2017.
TENIENDO EN CUENTA QUE EL SISTEMA DE LA ADJUDICACION SERÁ POR ITEM, RESPETUOSAMENTE SOLICITAMOS, TENGAN A BIEN, MODIFICAR LOS REQUISITOS EXIGIDOS PARA LOS OFERENTES DE LAS SECCIONES DE TRANSPORTE TERRESTRE, VIDA COLECTIVO PARA EMPLEADOS Y OBREROS, VIDA COLECTIVO/CANCELACIÓN DE DEUDAS, RESPONSABILIDAD CIVIL, AUTOMÓVILES, ROBO Y/O ASALTO/ VALORES EN CAJA/MOSTRADOR/PLAYEROS, RESPONSABILIDAD CIVIL PARA ESTACIONES DE SERVICIO: modificándolos de la siguiente manera, a los efectos de poder presentar oferta:
Disponibilidades: Gs. 6.000.000.000 (guaraníes seis mil millones), al cierre del ejercicio
Financiero al 30/06/2017.
Fondo de Garantía: Gs. 4.000.000.000 (guaraníes cuatro mil millones), al cierre del ejercicio Financiero al 30/06/2017.
Margen de Solvencia: 1,4 (uno punto cuatro) al cierre del ejercicio Financiero al 30/06/2017.
En el Pliego de Bases y Condiciones se agrupan los requisitos financieros para los oferentes de:a) Secciones: Incendio Instalaciones, Incendio Existencias y Transporte Fluvial.; y b) Secciones: Transporte Terrestre, Vida Colectivo para empleados y obreros, Vida Colectivo/Cancelación de deudas, Responsabilidad Civil, Automóviles, Robo y/o Asalto/Valores en caja/ Mostrador/Playeros, Responsabilidad Civil para Estaciones de servicio.Las condiciones relacionadas a las secciones detalladas en el ítem a) son más exigentes debido al alcance que debe tener la cobertura. Las condiciones relacionadas a las secciones detalladas en el ítem b) son más flexibles que las anteriores; no obstante, se considera que los oferentes deben encuadrarse dentro de mayores exigencias debido a que PETROPAR, como empresa estratégica, debe contar con el respaldo de compañías de seguro que cuenten con suficiente capacidad financiera para cubrir posibles siniestros, teniendo en consideración el Art. 56° de la Carta Orgánica de PETROPAR; "Los edificios, equipos, maquinarias e instalaciones y demás bienes de PETROPAR en el país deberán estar asegurados en Compañías Nacionales de Seguros, con Reaseguros a satisfacción de la Empresa.
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fondo de garantia
En los requisitos requeridos específicamente para los oferentes de las secciones de incendio instalaciones, incendio existencias y transporte fluvial , solicitan entre otros poseer un FONDO DE GARANTIA de Gs. 8.000.000.000 ( Guaraníes Ocho Mil millones ) al cierre del ejercicio financiero 30/06/2017,
Y para las otras Secciones, transporte terrestre, vida colectivo para empleados y obreros, vida colectivo/cancelación de deudas, responsabilidad civil, automóviles Robo y/o asalto valores en caja/mostrador /playeros, responsabilidad civil para estaciones de servicios. Igualmente solicitan un FONDO DE GARANTIA de Gs. 8.000.000.000 (Guaraníes Ocho mil millones)
Solicitamos considerar y ajustar para todos los ítem un FONDO DE GARANTIA de. Gs. 7.000.000.000 ( Siete Mil Millones ) al cierre del ejercicio financiero 30/06/2017
En los requisitos requeridos específicamente para los oferentes de las secciones de incendio instalaciones, incendio existencias y transporte fluvial , solicitan entre otros poseer un FONDO DE GARANTIA de Gs. 8.000.000.000 ( Guaraníes Ocho Mil millones ) al cierre del ejercicio financiero 30/06/2017,
Y para las otras Secciones, transporte terrestre, vida colectivo para empleados y obreros, vida colectivo/cancelación de deudas, responsabilidad civil, automóviles Robo y/o asalto valores en caja/mostrador /playeros, responsabilidad civil para estaciones de servicios. Igualmente solicitan un FONDO DE GARANTIA de Gs. 8.000.000.000 (Guaraníes Ocho mil millones)
Solicitamos considerar y ajustar para todos los ítem un FONDO DE GARANTIA de. Gs. 7.000.000.000 ( Siete Mil Millones ) al cierre del ejercicio financiero 30/06/2017
En el Pliego de Bases y Condiciones se agrupan los requisitos financieros para los oferentes de: a) Secciones: Incendio Instalaciones, Incendio Existencias y Transporte Fluvial.; y b) Secciones: Transporte Terrestre, Vida Colectivo para empleados y obreros, Vida Colectivo/Cancelación de deudas, Responsabilidad Civil, Automóviles, Robo y/o Asalto/Valores en caja/ Mostrador/Playeros, Responsabilidad Civil para Estaciones de servicio. En tal sentido, es importante mencionar que se Las condiciones relacionadas a las secciones detalladas en el ítem a) son más exigentes debido al alcance que debe tener la cobertura. Favor adecuarse a los requisitos establecidos en el Pliego de Bases y Condiciones
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capitales a asegurar
Seccion III Requisitos de los bienes y servicios requeridos
Para una mejor interpretacion y presentacion de ofertas solcitamos aclarar los capitales a asegurar especialemente los item 2 INCENDIO (EXISTENCIAS) de las distintas plantas item 5 TRANSPORTE TERRESTRE . ITEM 6 VIDA CANCELACION DE DEUDAS
Seccion III Requisitos de los bienes y servicios requeridos
Para una mejor interpretacion y presentacion de ofertas solcitamos aclarar los capitales a asegurar especialemente los item 2 INCENDIO (EXISTENCIAS) de las distintas plantas item 5 TRANSPORTE TERRESTRE . ITEM 6 VIDA CANCELACION DE DEUDAS
Los Valores a Asegurar se encuentran en la Adenda Nº 3 al Pliego de Bases y Condiciones publicado en el SICP.
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Siniestralidad
Tenga a bien proporcionarnos la siniestralidad para todos los ramos, indicando causa del Siniestro y monto de la pérdida, o en su defecto, principalmente para Incendio y Transportes.
Tenga a bien proporcionarnos la siniestralidad para todos los ramos, indicando causa del Siniestro y monto de la pérdida, o en su defecto, principalmente para Incendio y Transportes.
El Informe de Siniestralidad de Febrero 2017 a Febrero 2018 se encuentra publicado en el SICP como Aclaración Nº 1. Asimismo se ha remitido informe de siniestralidad de Enero de 2013 a febrero de 2018 el cual se encuentra publicado en el SICP como Aclaración Nº 2
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Transporte
Favor aclarar en el ITEM 3: TRANSPORTE FLUVIAL, cuáles serían otros países como punto de origen de las mercaderías, además de Argentina.
El 100% de las importación de PETROPAR se efectúa desde el Km 171 del Río Paraná Guazú o puertos de la República Argentina.
No obstante, a modo de cubrir cualquier situación se define el transporte desde Argentina y/u otros paíeses. Al tratarse de la transporte fluvial, con otros países se hace referencia a los países que forman parte de la Hidrovía Paraguay Paraná.
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Capitales Asegurados.
Favor aclarar en los ITEM 1, 2
Valores asegurables para el ramo incendio por ubicación, discriminados según lo siguiente:
* Instalaciones
* Mercaderías
* Estaciones de Servicios
* Otros.
Favor aclarar en los ITEM 1, 2
Valores asegurables para el ramo incendio por ubicación, discriminados según lo siguiente:
* Instalaciones
* Mercaderías
* Estaciones de Servicios
* Otros.
Los Valores a Asegurar se encuentran en la Adenda Nº 3 al Pliego de Bases y Condiciones publicado en el SICP.
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REQUERIMIENTO DE REASEGURADORES
Nuestros reaseguradores Necesitan les brindemos las siguientes informaciones:
COBERTURA DE PROPERTY
-El riesgo de transporte se requiere cobertura de almacenamiento
-Informe de Inspección.
-Confirmación de los valores totales a riesgo.
-Confirmación del valor total de las existencias, y su desglose por ubicación.
-Confirmación de los deducibles solicitados. En el pliego se menciona un deducible del 10% de todo y cada reclamo, con un mínimo de USD 10.000.-. ¿Dicho deducible aplica por igual a todas las ubicaciones y a los stocks
-Record Siniestral (para los últimos cinco años mínimo)
COBERTURA DE TRANSPORTE
-Valor promedio de las importaciones para los próximos 12 meses, desglosado por tipo de combustible.
-Record siniestral.
-Qué % del total se mueve en barcaza?
- Hacia dónde van los envíos? Y de dónde vienen? Y los %
- Cuál es el promedio por envio?
- Por favor confirmar que no hay requisito para cubrir stock
- The slip references guaranteed outturn, however I cannot see a wording. Do we know the wording the insured uses currently?
- Desglose de embarques por medio de transporte indicando el número de viajes y limite promedio por embarque
- Desglose de embarques indicando valor por puerto de origen
- Se realizan inspecciones previas a la carga, si.. quien las realiza?
- Toda la carga va a granel o también en barril? Desglose de ambas.
Nuestros reaseguradores Necesitan les brindemos las siguientes informaciones:
COBERTURA DE PROPERTY
-El riesgo de transporte se requiere cobertura de almacenamiento
-Informe de Inspección.
-Confirmación de los valores totales a riesgo.
-Confirmación del valor total de las existencias, y su desglose por ubicación.
-Confirmación de los deducibles solicitados. En el pliego se menciona un deducible del 10% de todo y cada reclamo, con un mínimo de USD 10.000.-. ¿Dicho deducible aplica por igual a todas las ubicaciones y a los stocks
-Record Siniestral (para los últimos cinco años mínimo)
COBERTURA DE TRANSPORTE
-Valor promedio de las importaciones para los próximos 12 meses, desglosado por tipo de combustible.
-Record siniestral.
-Qué % del total se mueve en barcaza?
- Hacia dónde van los envíos? Y de dónde vienen? Y los %
- Cuál es el promedio por envio?
- Por favor confirmar que no hay requisito para cubrir stock
- The slip references guaranteed outturn, however I cannot see a wording. Do we know the wording the insured uses currently?
- Desglose de embarques por medio de transporte indicando el número de viajes y limite promedio por embarque
- Desglose de embarques indicando valor por puerto de origen
- Se realizan inspecciones previas a la carga, si.. quien las realiza?
- Toda la carga va a granel o también en barril? Desglose de ambas.
1) Para las secciones transporte fluvial y transporte terrestre, se requiere la cobertura del producto almacenado.
2) Se cuentan con informes de inspección.
3) En el PBC se detalla el procedimiento para las declaraciones provisorias y definitivas.
4) En el PBC se indica el procedimiento de declaración de existencia de productos por planta.
5)Deducibles: aplica a las secciones en donde se encuentran especifícamente indicadas.
6) Los informes de siniestralidad se encuentran publicados en el portal de la DNCP como Aclaración Nº 1 y 2.
7) El valor promedio del total de las importaciones se encuentra indicado en la Adenda N° 3.
8) Las importaciones de productos líquidos se mueven, actualmente, 100% por barcaza. Las importaciones de GLP se mueven, actualmente, 100% por camión. El transporte interno de producto se realiza por camión.
9) El origen y destino de los envíos se encuentra detallado, por cada sección, en el PBC.
10) En cuanto a la confirmación de que no hay requisito para cubrir stock; la consulta no es clara, por lo que no se cuenta con toda información necesaria para dar una respuesta.
11) En el PBC se indica el monto estimado para la sección transporte fluvial así como también monto máximo de cada embarque.
12) Los valores de los embarques y los puertos de origen se declarán conforme se establece en el PBC.
13) Si, se realizan inspecciones previas a la carga, las mismas son efectuadas por inspectores independientes.
14) Toda la carga va a granel.
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SECCIÓN III - ESPECIFICACIONES TECNICAS
Favor aclarar para la Sección III - ítem 2 Incendio Existencia, el capital Asegurado por ubicación, además para el Ítem 5 Transporte terrestre, favor aclarar el capital máximo por cada medio transportador, así también el agregado anual. Para el Ítem 6 Vida Cancelación de Deudas, favor indicar monto máximo de prestamos a ser otorgados y promedio de edad de los deudores.
Favor aclarar para la Sección III - ítem 2 Incendio Existencia, el capital Asegurado por ubicación, además para el Ítem 5 Transporte terrestre, favor aclarar el capital máximo por cada medio transportador, así también el agregado anual. Para el Ítem 6 Vida Cancelación de Deudas, favor indicar monto máximo de prestamos a ser otorgados y promedio de edad de los deudores.
Los datos se encuentran en la Adenda Nº 3 y Adenda Nº 4 al Pliego de Bases y Condiciones publicadas en el SICP
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SOLICITUD DE PRÓRROGA
FAVOR SOLICITAMOS UN TIEMPO PRUDENCIAL DE PRÓRROGA PARA LA CARGA DE PROPUESTA, ATENDIENDO A QUE EL PLIEGO SOLICITA la presentación de una carta ORIGINAL del reasegurador, debidamente protocolizada y ANTE LA FALTA DE DATOS FUNDAMENTALES EN LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COMO LO SON LOS CAPITALES A SER ASEGURADOS, NO ES POSIBLE REALIZARSE EL ANÁLISIS DEL RIESGO POR PARTE DE LOS REASEGURADORES, POR LO QUE LA OBTENCIÓN DE UNA CARTA ORIGINAL DEL EXTRANJERO RESULTARÍA IMPOSIBLE SIN LAS DEBIDAS INFORMACIONES Y UN TIEMPO PRUDENCIAL DESDE LA RESPUESTA CON LA INFORMACIÓN SOLICITADA.
FAVOR SOLICITAMOS UN TIEMPO PRUDENCIAL DE PRÓRROGA PARA LA CARGA DE PROPUESTA, ATENDIENDO A QUE EL PLIEGO SOLICITA la presentación de una carta ORIGINAL del reasegurador, debidamente protocolizada y ANTE LA FALTA DE DATOS FUNDAMENTALES EN LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COMO LO SON LOS CAPITALES A SER ASEGURADOS, NO ES POSIBLE REALIZARSE EL ANÁLISIS DEL RIESGO POR PARTE DE LOS REASEGURADORES, POR LO QUE LA OBTENCIÓN DE UNA CARTA ORIGINAL DEL EXTRANJERO RESULTARÍA IMPOSIBLE SIN LAS DEBIDAS INFORMACIONES Y UN TIEMPO PRUDENCIAL DESDE LA RESPUESTA CON LA INFORMACIÓN SOLICITADA.
Teniendo en consideración la fecha de apertura de ofertas, se considera prudencial el plazo previsto.
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Transporte
Favor brindemos las siguientes informaciones:
Ítem Transporte Fluvial:
¿Se cuenta con inspectores privados en todos los tramos?
¿Son transportadas las mercaderías abordo y bajo cubierta del buque?
¿Cuáles son las medidas de seguridad con que cuenta la carga (detallar todo tipo de sistema de embalaje y prevención)?
¿Está clasificado el buque? ¿Tiene el buque una antigüedad inferior a 20 años?
Ítem Transporte Terrestre:
Indicar Límite de Responsabilidad por Viaje y Movimiento Anual Estimado.
Ítem Transporte Fluvial:
¿Se cuenta con inspectores privados en todos los tramos?
¿Son transportadas las mercaderías abordo y bajo cubierta del buque?
¿Cuáles son las medidas de seguridad con que cuenta la carga (detallar todo tipo de sistema de embalaje y prevención)?
¿Está clasificado el buque? ¿Tiene el buque una antigüedad inferior a 20 años?
Ítem Transporte Terrestre:
Indicar Límite de Responsabilidad por Viaje y Movimiento Anual Estimado.
1) Si, se cuentan con inspectores privados en todos los tramos.
2) Las mercaderías son transportadas en barcazas.
3) Las medidadas de seguridad se incian con la programación (volumen, caudal, presión, orden de carga, etc), barreras de contención de derrames, sistema de amarre buque barcaza, seguros PANDI, seguro de polución, cobertura OSRA (CINTRA).
4)Las embarcaciones se encuentran clasificadas (RINA).
5)La mayoría de las embarcaciones cuentan con una antiguedad inferior a 20 años, en algunos casos, rebuild menor a 20 años.
6) Transporte Terrestre: El límite de responsabilidad por cada viaje (medio de transporte) se encuentra establecido en la Adenda Nº 4 al Pliego de Bases y Condiciones; el Movimiento anual estimado se encuentra detallado en la Adenda N° 3.