Esta sección constituye el detalle de los bienes y/o servicios con sus respectivas especificaciones técnicas - EETT, de manera clara y precisa para que el oferente elabore su oferta. Salvo aquellas EETT de productos ya determinados por plantillas aprobadas por la DNCP.
El Suministro deberá incluir todos aquellos ítems que no hubiesen sido expresamente indicados en la presente sección, pero que pueda inferirse razonablemente que son necesarios para satisfacer el requisito de suministro indicado, por lo tanto, dichos bienes y servicios serán suministrados por el Proveedor como si hubiesen sido expresamente mencionados, salvo disposición contraria en el Contrato.
Los bienes y servicios suministrados deberán ajustarse a las especificaciones técnicas y las normas estipuladas en este apartado. En caso de que no se haga referencia a una norma aplicable, la norma será aquella que resulte equivalente o superior a las normas oficiales de la República del Paraguay. Cualquier cambio de dichos códigos o normas durante la ejecución del contrato se aplicará solamente con la aprobación de la contratante y dicho cambio se regirá de conformidad a la cláusula de adendas y cambios.
El Proveedor tendrá derecho a rehusar responsabilidad por cualquier diseño, dato, plano, especificación u otro documento, o por cualquier modificación proporcionada o diseñada por o en nombre de la Contratante, mediante notificación a la misma de dicho rechazo.
En este apartado la convocante deberá indicar los siguientes datos:
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1 |
CAP INT ATANACIA MACIEL |
Tesorera |
CENTRO FINANCIERO Nº 2 |
0981-181226 |
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2 |
TCNEL DCEM WILFRIDO BAEZ |
Intendente Girador |
COMANDO DE LA ARTILLERIA |
0984-239509 |
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3 |
TTE1 INT CINTIA ZARATE |
Intendente Girador |
HOSPITAL DEL EJERCITO |
0984-821276 |
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4 |
MY INT ELVIO SERVIAN |
Intendente Girador |
PRIMERA DIVISION CABALLERIA |
0981-929178 |
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5 |
TCNEL DCEM JORGE PICAGUA |
Intendente Girador |
2ª DIVISIÓN DE CABALLERÍA |
0991 983.855 |
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6 |
CNEL DCEM DERLIS LEYTON |
Intendente Girador |
5TA DIV. INFANTERIA |
0981-143165 |
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7 |
CNEL DCEM CARLOS ACOSTA |
Intendente Girador |
CIMEE |
0984-112843 |
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8 |
TCNEL DCEM RUBEN DOMINGUEZ |
Intendente Girador |
ACADEMIA |
0981 229.085 |
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9 |
CAP INT DAVID DIAZ |
Intendente Girador |
ESCUELA DE INFANTERIA |
0971-718769 |
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10 |
MY INT SIXTO MORAN |
Intendente Girador |
CIMEFOR |
0961-809441 |
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11 |
CAP INT JORGE SANCHEZ |
Intendente Girador |
ESCUELA DE CABALLERIA |
0986 790.609 |
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12 |
TTE 1° INT LUZ CABRAL |
Intendente Girador |
EIME |
0985-972966 |
En cuanto a las necesidades que se pretende satisfacer por medio del presente llamado a Contratación de Servicio de Mantenimiento y Reparaciones Menores de Vehículos para Unidades Componentes del Comando del Ejercito, debe destacarse que los servicios solicitados son parte del presupuesto comprometido por representar servicios de mantenimiento preventivo basicos en cada ejercicio, y propias del normal funcionamiento de las dependencias de la Unidad en cuanto a la movilidad y operatividad, lo cual son requeridas por las distintas dependencias de este Comando, a fin de lograr llegar a un nivel optimo de los objetivos Institucionales a nivel militar.
Servicio de Mantenimiento y Reparaciones Menores de Vehículos para el Comando del Ejercito, se realiza su planificación anualmente teniendo en cuenta las necesidades, y de acuerdo a la disponibilidad presupuestaria. Si bien estos servicios expresados en dicha solicitud del llamado es mínimamente, se buscará lograr el cumplimiento de la misión asignada.
Las Especificaciones técnicas establecidas en el PBC Electrónico, es producto de las necesidades, y el resultado de una planificación y estudio ajustada al presupuesto establecido para este objeto de gasto 244, a fin lograr con eficacia y eficiencia el cumplimiento de la misión que tienen las distintas dependencias de la Unidad Militar afectada.
Debe destacarse además, que en elaboración del PAC, se ha tenido en cuenta la Disponibilidad Presupuestaria, y las estimaciones de costos se debió a las solicitudes de presupuestos remitidos a las empresas dedicadas a servicios del ramo, que son potenciales oferentes, a los precios que se encuentran de referencia, y constituyen requisitos necesarios y fundamentales en la realización de la estimación de costos, para el proceso de los Llamados a Contratación.
Los productos y/o servicios a ser requeridos cuentan con las siguientes especificaciones técnicas:
| LICITACION DE MENOR CUANTIA N° 02/2024 - SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIONES MENORES DE VEHICULOS PARA UNIDADES COMPONENTES DEL COMANDO DEL EJERCITO | |
| LOTE N° 1 - VEHICULO TOYOTA COROLLA, AÑO 2013 Tipo automóvil, color Negro / VEHICULO TOYOTA COROLLA, AÑO 2005 Tipo automóvil, color Dorado - CENTRO FINANCIERO Nº 2 | |
| 1 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de de Aire Acondicionado |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Radiador de agua |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de Bomba de agua |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de Termostado |
| 1.4 | Carga de gas |
| 2 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Frenos |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de Juego de pastillas de freno delantero |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de Discos de Frenos delantero |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de Cambio de fluido de freno p/litro |
| 2.4 | Mantenimiento, reparación de Seguros de zapata |
| 3 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Direccion |
| 3.1 | Mantenimiento, reparación de Cremallera de dirección |
| 3.2 | Mantenimiento, reparación de Precap |
| 3.3 | Mantenimiento, reparación de Guardapolvo |
| 3.4 | Mantenimiento, reparación de Muñequin |
| 4 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Suspension |
| 4.1 | Mantenimiento, reparación de amortiguador trasero |
| 4.2 | Mantenimiento, reparación de amortiguador delantero |
| 4.3 | Mantenimiento, reparación de buje amortiguador |
| 4.4 | Mantenimiento, reparación de Ruleman de masa delantera |
| 5 | Cambio de aceite filtros |
| 5.1 | Cambio de aceite de caja |
| 5.2 | Cambio de aceite de motor |
| 5.3 | Cambio de filtro de aceite |
| 5.4 | Cambio de filtro de aire |
| 5.5 | Cambio de aceite de dirección hidráulica p/litro |
| 6 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Radiador |
| 6.1 | Mantenimiento, y limpieza de panal |
| 6.2 | Mantenimiento, reparación completo de radiador |
| 7 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Embrague |
| 7.1 | Mantenimiento, reparación de horquilla |
| 7.2 | Mantenimiento, reparación de guardapolvo de horquilla |
| 8 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 8.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 2 - Camioneta Hilux marca TOYOTA, doble cabina 4x4 DX, año 2019, color gris oscuro - CENTRO FINANCIERO Nº 2 | |
| 1 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de de Aire Acondicionado |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Radiador de agua |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de junta de termostato |
| 2 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Frenos |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de Juego de pastillas de freno delantero |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de Zapatas de frenos traseros |
| 3 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Embrague |
| 3.1 | Mantenimiento, reparación de horquilla |
| 3.2 | Mantenimiento, reparación de guardapolvo de horquilla |
| 4 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Suspension |
| 4.1 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador trasero c/u |
| 4.2 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador delantero c/u |
| 4.3 | Mantenimiento, reparación de Juego de perno punta eje |
| 5 | Cambio de aceite filtros |
| 5.1 | Cambio de filtro de aceite |
| 5.2 | Cambio de aceite diferencial |
| 5.3 | Cambio de aceite de motor |
| 5.4 | Cambio de filtro de combustible |
| 5.5 | Cambio de aceite de caja 4x4 |
| 5.6 | Cambio de filtro de aire |
| 5.7 | Cambio de fluido de freno por litro |
| 6 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 6.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 3 - MICRO OMNIBUS TOYOTA, MODELO COASTER AÑO 1996 - COMARTE | |
| Ítem | Descripción del Bien |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema electrico |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de automatico de arranque |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de ruleman |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de juegos de carbones |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de bobina de arranque |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de Juego de pastillas de freno delantero |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación completo de pico inyector |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de fluido de freno p/litro |
| 3 | Cambio de aceite filtros |
| 3.1 | Cambio de filtro de combustible |
| 3.2 | Cambio de filtro de aceite |
| 3.3 | Cambio de filtro de aire |
| 3.4 | Cambio de filtro de aceite de motor p/litro |
| 4 | Lavado completo |
| 4.1 | Lavado completo pulverizado, aspirado y engrase |
| 5 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 5.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 4 - CAMION MERCEDES BENZ 1414, DIESEL - COMARTE | |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de juego desuspension delantera |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de juego desuspension trasera |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de centralizador |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de buje de direccion |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de muñequin de direccion |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de limpieza de radiador |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de fibra trasero |
| 2 | Cambio de aceite filtros |
| 2.1 | Cambio de aceite de motor p/litro |
| 2.2 | Cambio de aceite diferencial |
| 2.3 | Cambio de aceitede caja |
| 3 | Serv. de repar. y mant. sistema limpiaparabrisas |
| 3.1 | Cepillo y colocacion para limpiaparabrisas |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 4.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 5 - CAMIONETA MARCA CHEVROLET MODELO S10 AÑO 2006/2007 - COMARTE | |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de dirección |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Guardapolvo |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación completo de Muñequin |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de tuerca de rueda |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación completo de de aceite de dirección hidráulica p/litro |
| 2 | Servicio de alineacion y balanceo |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de alineacion y balanceo |
| 3 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension |
| 3.1 | Mantenimiento, reparación de amortiguador delantero |
| 3.2 | Mantenimiento, reparación de buje estabilizadora |
| 3.3 | Mantenimiento, reparación de buje estabilizador |
| 3.4 | Mantenimiento, reparación de buje de perno puntaeje |
| 3.5 | Mantenimiento, reparación de buje - completo |
| 3.6 | Mantenimiento, reparación de grillete de elastico |
| 4 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno |
| 4.1 | Mantenimiento, reparación de Juego de pastillas de freno delantero |
| 4.2 | Mantenimiento, reparación completo de cilindro de freno trasero |
| 5 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor |
| 5.1 | Mantenimiento, reparación de alternador |
| 5.2 | Mantenimiento, reparación de bomba inyectora |
| 6 | Lavado completo |
| 6.1 | Lavado completo pulverizado, aspirado y engrase |
| 7 | Cambio de aceite filtros |
| 7.1 | Cambio de aceite de combustible |
| 7.2 | Cambio de aceite |
| 7.3 | Cambio de aire |
| 7.4 | Cambio de aceite de motor p/litro |
| 8 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 8.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 6 - CAMIONETA MARCA TOYOTA ,MODELO HILUX , DOBLE CABINA AÑO 2019 - COMARTE | |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de amortiguador trasero c/u |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de buje estabilizadora |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de buje amortiguador |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de juego de perno punta eje |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de juego de pastilla de freno delantero |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de guardapolvo de horquilla |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de tornillo de volante |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación de goma de pedal de embrague |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Aire Acondicionado |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación Carga de gas |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de condesador de a. ac |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de evaporador de a ac. |
| 3 | Cambio de aceite filtros |
| 3.1 | Cambio de aceite diferencial |
| 3.2 | Cambio de aceite de caja 4x4 |
| 3.3 | Cambio de fluido de freno por litro |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 4.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 7 - CAMIONETA MARCA FORD RANGER DIESEL - COMARTE | |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de dirección |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Guardapolvo |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación completo de Muñequin |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de tuerca de rueda |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación completo de de aceite de dirección hidráulica p/litro |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de amortiguador trasero |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de amortiguador delantero |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de buje amortiguador |
| 2.4 | Mantenimiento, reparación de buje - completo |
| 3 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno |
| 3.1 | Mantenimiento, reparación de Juego de pastillas de freno delantero |
| 3.2 | Mantenimiento, reparación completo de cilindro de freno trasero |
| 4 | Lavado completo |
| 4.1 | Lavado completo pulverizado, aspirado y engrase |
| 5 | Cambio de aceite filtros |
| 5.1 | Cambio de aceite de combustible |
| 5.2 | Cambio de aceite |
| 5.3 | Cambio de aire |
| 5.4 | Cambio de aceite de motor p/litro |
| 6 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 6.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 8 - AMBULANCIA HIUNDAY AÑO 2007 - HOSPITAL DEL EJERCITO | |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de tapa motor |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de cigüeñal |
| 1.3 | Cambio de piston |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de casquillo de bieles |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de buje de leva |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de junta de motor |
| 2 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector |
| 2.1 | Mantenimiento, y limpieza de bomba inyectora |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 3.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 9 - Camion Mercedes Benz atego 1725 año 2007 - 1RA DC | |
| Ítem | Descripción del Bien |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación, rectificacion de cigueñal |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de tapa motor |
| 2 | Cambio de aceite y filtros |
| 2.1 | Cambio de Filtro de combustible |
| 2.2 | Cambio de Filtro trampa de agua |
| 2.3 | Cambio de Filtro de aceite (original no paralelo) |
| 2.4 | Cambio de Filtro de aire |
| 3 | Servicio de Reparación y Mantenimiento de Sistema de Radiador |
| 3.1 | Mantenimiento, reparación completo de radiador |
| 4 | Lavado completo |
| 4.1 | Lavado completo pulverizado, aspirado y engrase |
| 5 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector |
| 5.1 | Mantenimiento, y limpieza de bomba inyectora |
| 5.2 | Mantenimiento, reparación, calibracion y ajuste de bomba inyectora |
| 5.3 | Mantenimiento, reparación, y cambio de 4 picos inyectores |
| 6 | Serv. de mant. y repar. de Tanque de combustible |
| 6.1 | Mantenimiento, reparación, limpieza tanque combustible |
| 6.2 | Mantenimiento, reparación de bomba del tanque combustible |
| 7 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 7.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 10 - Camioneta Nissan doble cabina año 2007 - 1RA DC | |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de plato de presion |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de disco de embrague |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de horquilla |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de guardapolvo de horquilla |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de ruleman piloto |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de volante motor |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de tornillos de volante |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación y rectificacion de corona volante |
| 1.9 | Mantenimiento, reparación de bulbo de embrague |
| 1.10 | Mantenimiento, reparación de corona |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 2.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 11 - Camioneta toyota Hilux 4x4 año 2019 / Camioneta toyota Land Cruiser 70 Pickup doble cabina año 2023- 1RA DC | |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de plato de presion |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de disco de embrague |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de cojinete de empuje |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de horquilla |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de guardapolvo de horquilla |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de ruleman piloto |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de volante motor |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación de tornillos de volante |
| 1.9 | Mantenimiento, reparación y rectificacion de corona volante |
| 2 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación, rectificacion de cigueñal |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de tapa motor |
| 3 | Cambio de aceite y filtros |
| 3.1 | Cambio de Aceite Motor |
| 3.2 | Cambio de Filtro de combustible |
| 3.3 | Cambio de Filtro trampa de agua |
| 3.4 | Cambio de Filtro de aceite (original no paralelo) |
| 3.5 | Cambio de Filtro de aire |
| 4 | Servicio de Reparación y Mantenimiento de Sistema de Radiador |
| 4.1 | Mantenimiento, reparación, Limpieza de panal |
| 4.2 | Mantenimiento, reparación completo de radiador |
| 5 | Lavado completo |
| 5.1 | Lavado completo pulverizado, y aspirado |
| 6 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector |
| 6.1 | Mantenimiento, y limpieza de bomba inyectora |
| 7 | Serv. de mant. y repar. de Tanque de combustible |
| 7.1 | Mantenimiento, reparación, limpieza tanque combustible |
| 8 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 8.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 12 - Camioneta Toyota Hilux año 2019 - 2DA DC | |
| 1 | Servicio de alineacion y balanceo |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación y alineacion de direccion |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación y balanceo de direccion |
| 2 | Serv. de repar. y mant. de sistema electrico |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de llave de contacto |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de motor de arranque |
| 2.3 | Cambio de motor de arranque |
| 3 | Serv. de repar. y mant. de sistema de caja o transmision |
| 3.1 | Mantenimiento, reparación, de engranaje marcha atrás |
| 3.2 | Mantenimiento, reparación, de rulemanes |
| 3.3 | Mantenimiento, reparación, de perno diferencial con seguro |
| 3.4 | Mantenimiento, reparación, de eje pailer |
| 3.5 | Mantenimiento, reparación, de reten pailer |
| 4 | Cambio de aceite y filtros |
| 4.1 | Cambio de aceite de caja |
| 5 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 5.1 | Mantenimiento, reparación de plato de presion |
| 5.2 | Mantenimiento, reparación de disco de embrague |
| 5.3 | Mantenimiento, reparación de cojinete de empuje |
| 5.4 | Mantenimiento, reparación de horquilla |
| 5.5 | Mantenimiento, reparación de guardapolvo de horquilla |
| 5.6 | Mantenimiento, reparación de ruleman piloto |
| 5.7 | Mantenimiento, reparación de volante motor |
| 5.8 | Mantenimiento, reparación de tornillos de volante |
| 5.9 | Mantenimiento, reparación de corona volante |
| 6 | Servicio de mant. y repar. de Radiadores |
| 6.1 | Mantenimiento, reparación y limpieza de panal |
| 6.2 | Servicio de soldadura de radiador |
| 6.3 | Servicio de pintura antioxido completo |
| 7 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 7.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 13 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para Camioneta Toyota MODELO DC 4X4 AÑO 2019 / Camioneta Toyota MODELO DC 4X4 AÑO 2014/2015 / Camioneta Toyota MODELO Land Cruiser 70 DC 4X4 AÑO 2022 / Camion Toyota MODELO DA 115 AÑO 1988 - 5TA DI | |
| 1 | Servicio Reparacion / Mantenimiento de sistema de suspension |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador trasero c/u |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador delantero c/u |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de Buje barra estabilizadora |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de ruleman de masa delantera |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de buje amortiguador |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de juego de perno puntaeje |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de juego de elastico- delantero |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación de juego de elastico- trasero |
| 2 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de disco de embrague |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de plato embrague |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de cojinete de empuje |
| 2.4 | Mantenimiento, reparación de plato de presion |
| 2.5 | Mantenimiento, reparación de ruleman de piloto |
| 2.6 | Mantenimiento, reparación de bomba central de embrague |
| 2.7 | Mantenimiento, reparación de reten de bancada |
| 2.8 | Mantenimiento, reparación de bomba de auxiliar de embrague |
| 2.9 | Mantenimiento, reparación de juego reparacion bomba axuliar |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 3.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 14 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para Camion Mercedes Benz Modelo LA año 2011 - 5TA DI | |
| 1 | Servicio Reparacion / Mantenimiento de sistema de suspension |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador trasero c/u |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador delantero c/u |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de Buje barra estabilizadora |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de ruleman de masa delantera |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de buje amortiguador |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de juego de perno puntaeje |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de juego de elastico- delantero |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación de juego de elastico- trasero |
| 1.9 | Mantenimiento, reparación de Bujes elasticos completo |
| 2 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de disco de embrague |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de plato embrague |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de cojinete de empuje |
| 2.4 | Mantenimiento, reparación de plato de presion |
| 2.5 | Mantenimiento, reparación de ruleman de piloto |
| 2.6 | Mantenimiento, reparación de bomba central de embrague |
| 2.7 | Mantenimiento, reparación de reten de bancada |
| 2.8 | Mantenimiento, reparación de bomba de auxiliar de embrague |
| 2.9 | Mantenimiento, reparación de juego reparacion bomba axuliar |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 3.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 15 - CAMION MERCEDEZ BENZ, ROTULADO 12005-02-60-1257 - CIMEE | |
| 1 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación y Limpieza completa de la Bomba Inyectora |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación y Cambio de retenes |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación, ajuste y calibracion de la bomba inyectora |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación y Cambio de 4 picos inyectores con escaneo completo |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de Juego de pastillas de freno delantero |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de Discos de Frenos delantero |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de Juego de reparacion de mordaza de freno |
| 2.4 | Mantenimiento, reparación de Cilindros de frenos trasero |
| 2.5 | Mantenimiento, reparación de Zapatas de frenos trasero |
| 2.6 | Mantenimiento, reparación de Tambores de Freno trasero |
| 2.7 | Mantenimiento, reparación de Cabos de frenos de mano |
| 2.8 | Mantenimiento, reparación de Bomba central de freno |
| 2.9 | Mantenimiento, reparación de Valvulas de freno |
| 2.10 | Mantenimiento, reparación y Cambio de fluido de freno |
| 2.11 | Mantenimiento, reparación de Caños flexibles de frenos |
| 2.12 | Mantenimiento, reparación de Seguros de zapata |
| 3 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 3.1 | Mantenimiento, reparación de plato de presion |
| 3.2 | Mantenimiento, reparación de disco de embrague |
| 3.3 | Mantenimiento, reparación de cojinete de empuje |
| 3.4 | Mantenimiento, reparación de horquilla |
| 3.5 | Mantenimiento, reparación de guardapolvo de horquilla |
| 3.6 | Mantenimiento, reparación de ruleman piloto |
| 3.7 | Mantenimiento, reparación de tornillos de volante |
| 3.8 | Mantenimiento, reparación y rectificacion de corona volante |
| 3.9 | Mantenimiento, reparación de bulbo de embrague |
| 3.10 | Mantenimiento, reparación de goma pedal de embrague |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 4.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 16 - CAMIONETA CHEVROLET S10 DOBLE CABINA, ROTULO 12005-02-170-16-0016 / CAMIONETA CHEVROLET S10 CABINA SIMPLE, ROTULO 12005-02-170-16-0017 - CIMEE | |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de plato de presion |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de disco de embrague |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de cojinete de empuje |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de horquilla |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de guardapolvo de horquilla |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de ruleman piloto |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de tornillos de volante |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación y rectificacion de corona volante |
| 1.9 | Mantenimiento, reparación de bulbo de embrague |
| 1.10 | Mantenimiento, reparación de goma pedal de embrague |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de Juego de pastillas de freno delantero |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de Discos de Frenos delantero |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de Juego de reparacion de mordaza de freno |
| 2.4 | Mantenimiento, reparación de Cilindros de frenos trasero |
| 2.5 | Mantenimiento, reparación de Zapatas de frenos trasero |
| 2.6 | Mantenimiento, reparación de Tambores de Freno trasero |
| 2.7 | Mantenimiento, reparación de Cabos de frenos de mano |
| 2.8 | Mantenimiento, reparación de Bomba central de freno |
| 2.9 | Mantenimiento, reparación de Valvulas de freno |
| 2.10 | Mantenimiento, reparación y Cambio de fluido de freno |
| 2.11 | Mantenimiento, reparación de Caños flexibles de frenos |
| 2.12 | Mantenimiento, reparación de Seguros de zapata |
| 3 | Cambio de aceite y filtros |
| 3.1 | Cambio de Aceite Motor |
| 3.2 | Cambio de Filtro de combustible |
| 3.3 | Cambio de Filtro trampa de agua |
| 3.4 | Cambio de Filtro de aceite |
| 3.5 | Cambio de Filtro de aire |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 4.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 17 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMION FORD 1717E AÑO 2007 - ACADEMIL | |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Plato de presion |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de Disco |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de Cojinete de empuje |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de Horquilla |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de Guardapolvo de horquilla |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de Goma pedal de embrague |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de Tonillos de volantes |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación de Recteficacion de corona de volante |
| 1.9 | Mantenimiento, reparación de Bulbo de embrague |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 2.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 18 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para TOYOTA HILUX AÑO 2019 / TOYOTA LAND CRUISER AÑO 1992 - ACADEMIL | |
| 1 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Juego de pastilla de freno |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de Disco de freno delantero |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de Bomba central de freno |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de Cabo de freno de mano |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de Zapatas de freno trasero |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de Cambio de fluido de freno |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de Horquilla |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación de Guardapolvo de horquilla |
| 1.9 | Mantenimiento, reparación de Ruleman piloto |
| 1.10 | Mantenimiento, reparación de Tornilla de volante |
| 1.11 | Mantenimiento, reparación de Retificacion de corona de volante |
| 1.12 | Mantenimiento, reparación de Junta de termostato |
| 2 | Servicio Reparacion / Mantenimiento de sistema de suspension |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador trasero |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador delantero |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de Buje barra estabilizador |
| 2.4 | Mantenimiento, reparación de Buje amortiguador |
| 2.5 | Mantenimiento, reparación de Buje de perno punta eje |
| 3 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 3.1 | Mantenimiento, reparación de bulbo de embrague |
| 3.2 | Mantenimiento, reparación de goma pedal de embrague |
| 4 | Servicio de mant. y repar. de Radiadores |
| 4.1 | Mantenimiento, reparación de ventilador de radiador |
| 4.2 | Mantenimiento, reparación de Junta de termostato |
| 4.3 | Mantenimiento, reparación de manguera de radiador interno |
| 4.4 | Mantenimiento, reparación de manguera de radiador superior |
| 4.5 | Mantenimiento, reparación de Bomba de agua |
| 5 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Aire Acondicionado |
| 5.1 | Mantenimiento, reparación de condensador de Aire Ac |
| 5.2 | Mantenimiento, reparación de evaporador de Aire Ac |
| 5.3 | Mantenimiento, reparación de Juego de manguera de calefacion |
| 5.4 | Mantenimiento, y Carga de gas |
| 6 | Cambio de aceite filtros |
| 6.1 | Cambio de filtro de combustible |
| 6.2 | Cambio de filtro de aceite |
| 6.3 | Cambio de aceite motor |
| 7 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 7.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 19 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMIONETA CHEVROLET S10 DOBLE CABINA AÑO 2006 - ACADEMIL | |
| 1 | Cambio de aceite filtros |
| 1.1 | Cambio de filtro de combustible |
| 1.2 | Cambio de filtro de aire |
| 1.3 | Cambio de filtro de aceite |
| 1.4 | Cambio de aceite motor |
| 1.5 | Cambio de aceite de caja |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 2.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 20 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMION MERCEDES BENZ 1414 AÑO 1991 / CAMION MERCEDES BENZ 1414 AÑO 1992- ACADEMIL | |
| 1 | Cambio de aceite filtros |
| 1.1 | Cambio de filtro de aceite |
| 1.2 | Cambio de aceite de motor |
| 1.3 | Cambio de filtro de combustibe primario |
| 1.4 | Cambio de filtro de combustibe secundario |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno |
| 2.1 | Mantenimiento y reparacion de juego de pastilla de freno delantero |
| 3 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector |
| 3.1 | Mantenimiento, reparación, calibracion limpieza de bomba inyectora |
| 3.2 | Cambio de 4 pico inyectora con escaneo completo |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 4.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 21 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para el OMNIBUS MARCA HYUNDAI UNIVERSE MODELO 2012 - ACADEMIL | |
| 1 | Cambio de aceite filtros |
| 1.1 | Cambio de filtro de aceite |
| 1.2 | Cambio de aceite de motor |
| 1.3 | Cambio de filtro de combustibe primario |
| 1.4 | Cambio de filtro de combustibe secundario |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 2.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 22 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para la Ambulancia marca Renault master furgon Año 2011 - ACADEMIL | |
| 1 | Cambio de aceite filtros |
| 1.1 | Cambio de filtro de aceite |
| 1.2 | Cambio de aceite de motor |
| 1.3 | Cambio de filtro de combustibe primario |
| 1.4 | Cambio de filtro de combustibe secundario |
| 2 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación, rectificacion de cigueñal |
| 2.2 | Cambio de bomba de combustible |
| 3 | Servicio de Reparación y Mantenimiento de Sistema de Radiador |
| 3.1 | Mantenimiento, reparación, Limpieza de radiador |
| 3.2 | Mantenimiento, reparación, bomba de agua |
| 4 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector |
| 4.1 | Mantenimiento, reparación, Limpieza de bomba inyectora |
| 5 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 5.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 23 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para TRACTOR AÑO 1994 - ACADEMIL | |
| 1 | Cambio de aceite filtros |
| 1.1 | Cambio de filtro de combustible |
| 1.2 | Cambio de filtro de aire |
| 1.3 | Cambio de filtro de aceite |
| 1.4 | Cambio de aceite de motor |
| 1.5 | Cambio de aceite de caja |
| 2 | Serv. de repar. y mant. de sistema de dirección |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de RULEMAN |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 3.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 24 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMIONETA NISSAN FRONTIER AÑO 2016 - ESCUELA DE INFANTERIA | |
| 1 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Juego de pastillas de freno delantero |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de discos de freno delantero |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de juego de mordaza de freno |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de cilindros de frenos traseros |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de zapatas de frenos traseros |
| 1.6 | Cambio de fluido de frenos |
| 2 | Cambio de aceite y filtros |
| 2.1 | Cambio de aceite de caja |
| 2.2 | Cambio de aceite diferencial |
| 2.3 | Cambio de aceite de motor |
| 2.4 | Cambio de filtro de combustible |
| 2.5 | Cambio de filtro de trampa de agua |
| 2.6 | Cambio de filtro de aceite |
| 2.7 | Cambio de filtro de aire |
| 3 | Lavado completo |
| 3.1 | Lavado completo pulverizado, y aspirado |
| 4 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector |
| 4.1 | Mantenimiento, y limpieza de bomba inyectora |
| 4.2 | Mantenimiento, y limpieza de picos inyectores |
| 5 | Serv. de mant. y repar. de Tanque de combustible |
| 5.1 | Mantenimiento, reparación, limpieza tanque combustible |
| 6 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 6.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 25 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA TRACTOR VALTRA - ESCUELA DE INFANTERIA | |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de precap de direccion |
| 1.2 | Cambio de muñequin de direccion |
| 1.3 | Cambio de correa alternador |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de junta balancin |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de bujes de brazos de acople trasero |
| 2 | Cambio de aceite y filtros |
| 2.1 | Cambio de aceite de caja diferencial y reductora |
| 2.2 | Cambio de aceite diferencial |
| 2.3 | Cambio de aceite de motor |
| 2.4 | Cambio de filtro de combustible |
| 2.5 | Cambio de filtro de trampa de agua |
| 2.6 | Cambio de filtro de aceite |
| 2.7 | Cambio de filtro de aire |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 3.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 26 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMIONETA CHEVROLET S10 CABINA SIMPLE - CIMEFOR | |
| 1 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de juego de pastilla de freno delantero |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de Disco de freno delantero |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de mordaza de freno |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de cilindros de freno trasero |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de Zapatas de freno trasero |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de Tambores de Freno trasero |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de Cabos de frenos de mano |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación de Valvulas de freno |
| 1.9 | Mantenimiento, y cambio de fluido de frenos |
| 1.10 | Mantenimiento, reparación de Caños flexibles de frenos |
| 1.11 | Mantenimiento, reparación de Seguros de zapata |
| 2 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de cojinete de empuje |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de Horquilla |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de guardapolvo de horquilla |
| 2.4 | Mantenimiento, reparación de Ruleman piloto |
| 2.5 | Mantenimiento, reparación de tornillos de volante |
| 2.6 | Mantenimiento, reparación y rectificacion de corona volante |
| 2.7 | Mantenimiento, reparación de bulbo de embrague |
| 2.8 | Mantenimiento, reparación de goma pedal de embrague |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 3.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 27 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMIONETA CHEVROLET S10 - ESCUELA DE CABALLERIA | |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Plato de Presion |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de Disco |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de Cojinete de empuje |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de Horquilla |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de Guardapolvo de Horquilla |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de Goma pedal de embrague |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de Volante de motor |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación de Tornillos de volante |
| 1.9 | Mantenimiento, reparación de Corona volante |
| 1.10 | Mantenimiento, reparación de Rectificacion de corona volante |
| 1.11 | Mantenimiento, reparación de Bulbo de embrague |
| 1.12 | Mantenimiento, reparación de Goma pedal de embrague |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 2.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 28 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMION MERCEDEZ BENZ - ESCUELA DE CABALLERIA | |
| 1 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector |
| 1.1 | Limpieza completa de la bomba inyectora |
| 1.2 | Cambio de retenes |
| 1.3 | Ajuste y calibracion de la bomba inyectora |
| 1.4 | Cambio de 4 picos inyectores con escaneo completo |
| 2 | Cambio de aceite filtros |
| 2.1 | Cambio de Aceite de Caja |
| 2.2 | Cambio de Aceite Diferencial |
| 2.3 | Cambio de Aceite de caja 4x4 |
| 2.4 | Cambio de Aceite de Motor |
| 2.5 | Cambio de Filtro de Combustible |
| 2.6 | Cambio de Filtro de Aceite |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 3.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 29 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMION FORD CARGO- ESCUELA DE CABALLERIA | |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de caja o transmision |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Cuadruple |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de Eje de mando |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de Anillos sincronizadores |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de Eje ranurado |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de Engranaje de 1a 5ta |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de Engranaje marcha atras |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de Rulemanes |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación de Cambio de aceite de caja p/ litro |
| 1.9 | Mantenimiento, reparación de Corona piñon |
| 1.10 | Mantenimiento, reparación de Rulemanes |
| 1.11 | Mantenimiento, reparación de Cruceta cardan |
| 1.12 | Mantenimiento, reparación de Centralizador completo |
| 1.13 | Mantenimiento, reparación de Engranaje satelite y planetario |
| 1.14 | Mantenimiento, reparación de Perno diferencial con seguro |
| 1.15 | Mantenimiento, reparación de Eje palier |
| 1.16 | Mantenimiento, reparación de Ruleman pailer |
| 1.17 | Mantenimiento, reparación de Reten pailer |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 2.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 30 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMIONETA LAND ROVER - ESCUELA DE CABALLERIA | |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Cambiar disco de embrague |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de Cojinete de empuje |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de Plato de Presion |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de Ruleman piloto |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de Bomba central de embrague |
| 1.6 | Juego reparacion bomba central de embrague |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de Reten de bancada |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación de Bomba Auxiliar de embrague |
| 1.9 | Juego reparacion bomba auxiliar de embrague |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 2.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 31 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA TRACTORCINO MURRAY - ESCUELA DE CABALLERIA | |
| 1 | Cambio de aceite filtros |
| 1.1 | Cambio de filtro de aire |
| 1.2 | Cambio de filtro de combustible |
| 1.3 | Cambio de filtro de aceite |
| 1.4 | Cambio de aceite motor 20/50 |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 2.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 32 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA TRACTOR MAHINDRA- ESCUELA DE CABALLERIA | |
| 1 | Cambio de aceite filtros |
| 1.1 | Cambio de filtro de combustible |
| 1.2 | Cambio de filtro de aire |
| 1.3 | Cambio de filtro de aceite |
| 1.4 | Cambio de aceite motor |
| 1.5 | Cambio de aceite caja |
| 1.6 | Cambio de ruleman |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 2.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 33 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA MINIBUS HYUNDAI - ESCUELA DE CABALLERIA | |
| 1 | Cambio de aceite filtros |
| 1.1 | Cambio de aceite caja |
| 1.2 | Cambio de aceite diferencial |
| 1.3 | Cambio de aceite de caja 4x4 |
| 1.4 | Cambio de aceite de motor |
| 1.5 | Cambio de filtro de combustible |
| 1.6 | Cambio de filtro de aceite |
| 1.7 | Cambio de filtro de aire |
| 1.8 | Cambio Zapatas de freno trasero |
| 1.9 | Cambio Tambores de freno trasero |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 2.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 34 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMION MARCA MAN, TIPO KATI - ESCUELA DE CABALLERIA | |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de caja o transmision |
| 1.1 | Mantenimiento, reparación de Cuadruple |
| 1.2 | Mantenimiento, reparación de Eje de mando |
| 1.3 | Mantenimiento, reparación de Anillos sincronizadores |
| 1.4 | Mantenimiento, reparación de Eje ranurado |
| 1.5 | Mantenimiento, reparación de Engranaje de 1a 5ta |
| 1.6 | Mantenimiento, reparación de Engranaje marcha atras |
| 1.7 | Mantenimiento, reparación de Rulemanes |
| 1.8 | Mantenimiento, reparación de Cambio de aceite de caja p/ litro |
| 1.9 | Mantenimiento, reparación de Corona piñon |
| 1.10 | Mantenimiento, reparación de Rulemanes |
| 1.11 | Mantenimiento, reparación de Cruceta cardan |
| 1.12 | Mantenimiento, reparación de Centralizador completo |
| 1.13 | Mantenimiento, reparación de Engranaje satelite y planetario |
| 1.14 | Mantenimiento, reparación de Perno diferencial con seguro |
| 1.15 | Mantenimiento, reparación de Eje palier |
| 1.16 | Mantenimiento, reparación de Ruleman pailer |
| 1.17 | Mantenimiento, reparación de Reten pailer |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de Guardapolvo |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador trasero c/u |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador delantero c/u |
| 2.4 | Cambio de aceite de motor |
| 2.5 | Mantenimiento, reparación de Buje amortiguador |
| 2.6 | Mantenimiento, reparación de Grillete de elastico |
| 2.7 | Mantenimiento, reparación de Centro de elastico c/u |
| 2.8 | Mantenimiento, reparación de Cambio de aceite de caja |
| 2.9 | Mantenimiento, reparación de Cambio de aceite diferencial |
| 2.10 | Mantenimiento, reparación de Ruleman de masa delantera |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 3.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 35 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion Vehiculo Blindado de Transporte de Personal EE-11 URUTU - ESCUELA DE CABALLERIA | |
| 1 | Cambio de aceite filtros |
| 1.1 | Filtro de combustible |
| 1.2 | Filtro trampa de agua |
| 1.3 | Filtro de aceite |
| 1.4 | Filtro de aire |
| 1.5 | Filtro de empuje |
| 1.6 | Cambio de aceite de motor p/litro |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension |
| 2.1 | Mantenimiento, reparación de Guardapolvo |
| 2.2 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador trasero c/u |
| 2.3 | Mantenimiento, reparación de Amortiguador delantero c/u |
| 2.4 | Mantenimiento, reparación de Buje amortiguador |
| 2.5 | Mantenimiento, reparación de Grillete de elastico |
| 2.6 | Mantenimiento, reparación de Centro de elastico c/u |
| 2.7 | Mantenimiento, reparación de Cambio de aceite de caja |
| 2.8 | Mantenimiento, reparación de Cambio de aceite diferencial |
| 2.9 | Mantenimiento, reparación de Ruleman de mas delantera |
| 3 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague |
| 3.1 | Mantenimiento, reparación de Plato de Presion |
| 3.2 | Mantenimiento, reparación de Disco |
| 3.3 | Mantenimiento, reparación de Cojinete de empuje |
| 3.4 | Mantenimiento, reparación de Horquilla |
| 3.5 | Mantenimiento, reparación de Guardapolvo de Horquilla |
| 3.6 | Mantenimiento, reparación de Goma pedal de embrague |
| 3.7 | Mantenimiento, reparación de Volante de motor |
| 3.8 | Mantenimiento, reparación de Tornillos de volante |
| 3.9 | Mantenimiento, reparación de Corona volante |
| 3.10 | Mantenimiento, reparación de Rectificacion de corona volante |
| 3.11 | Mantenimiento, reparación de Bulbo de embrague |
| 3.12 | Mantenimiento, reparación de Goma pedal de embrague |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 4.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| LOTE N° 36 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion CAMIONETA IZUZU DIMAX AÑO 2010 DOBLE CABINA - EIME | |
| 1 | Cambio de aceite filtros |
| 1.1 | Cambio de filtro de combustible |
| 1.2 | Cambio de filtro de aceite |
| 1.3 | Cambio de filtro de aire |
| 1.4 | Cambio aceite motor p/litro |
| 1.5 | Cambio aceite de caja p/litro |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
| 2.1 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación |
El propósito de la Especificaciones Técnicas (EETT), es el de definir las carácteristicas técnicas de los bienes que la convocante requiere. La convocante preparará las EETT detalladas teniendo en cuenta que:
- Las EETT constituyen los puntos de referencia contra los cuales la convocante podrá verificar el cumplimiento técnico de las ofertas y posteriormente evaluarlas. Por lo tanto, unas EETT bien definidas facilitarán a los oferentes la preparación de ofertas que se ajusten a los documentos de licitación, y a la convocante el examen, evaluación y comparación de las ofertas.
- En las EETT se deberá estipular que todos los bienes o materiales que se incorporen en los bienes deberán ser nuevos, sin uso y del modelo más reciente o actual, y que contendrán todos los perfeccionamientos recientes en materia de diseño y materiales, a menos que en el contrato se disponga otra cosa.
- En las EETT se utilizarán las mejores prácticas. Ejemplos de especificaciones de adquisiciones similares satisfactorias en el mismo sector podrán proporcionar bases concretas para redactar las EETT.
- Las EETT deberán ser lo suficientemente amplias para evitar restricciones relativas a manufactura, materiales, y equipo generalmente utilizados en la fabricación de bienes similares.
- Las normas de calidad del equipo, materiales y manufactura especificadas en los Documentos de Licitación no deberán ser restrictivas. Siempre que sea posible deberán especificarse normas de calidad internacionales . Se deberán evitar referencias a marcas, números de catálogos u otros detalles que limiten los materiales o artículos a un fabricante en particular. Cuando sean inevitables dichas descripciones, siempre deberá estar seguida de expresiones tales como “o sustancialmente equivalente” u “o por lo menos equivalente”. Cuando en las ET se haga referencia a otras normas o códigos de práctica particulares, éstos solo serán aceptables si a continuación de los mismos se agrega un enunciado indicando otras normas emitidas por autoridades reconocidas que aseguren que la calidad sea por lo menos sustancialmente igual.
- Asimismo, respecto de los tipos conocidos de materiales, artefactos o equipos, cuando únicamente puedan ser caracterizados total o parcialmente mediante nomenclatura, simbología, signos distintivos no universales o marcas, únicamente se hará a manera de referencia, procurando que la alusión se adecue a estándares internacionales comúnmente aceptados.
- Las EETT deberán describir detalladamente los siguientes requisitos con respecto a por lo menos lo siguiente:
(a) Normas de calidad de los materiales y manufactura para la producción y fabricación de los bienes.
(b) Lista detallada de las pruebas requeridas (tipo y número).
(c) Otro trabajo adicional y/o servicios requeridos para lograr la entrega o el cumplimiento total.
(d) Actividades detalladas que deberá cumplir el proveedor, y consiguiente participación de la convocante.
(e) Lista detallada de avales de funcionamiento cubiertas por la garantía, y las especificaciones de las multas aplicables en caso de que dichos avales no se cumplan.
- Las EETT deberán especificar todas las características y requisitos técnicos esenciales y de funcionamiento, incluyendo los valores máximos o mínimos aceptables o garantizados, según corresponda. Cuando sea necesario, la convocante deberá incluir un formulario específico adicional de oferta (como un Anexo al Formulario de Presentación de la Oferta), donde el oferente proporcionará la información detallada de dichas características técnicas o de funcionamiento con relación a los valores aceptables o garantizados.
Cuando la convocante requiera que el oferente proporcione en su oferta una parte de o todas las Especificaciones Técnicas, cronogramas técnicos, u otra información técnica, la convocante deberá especificar detalladamente la naturaleza y alcance de la información requerida y la forma en que deberá ser presentada por el oferente en su oferta.
Si se debe proporcionar un resumen de las EETT, la convocante deberá insertar la información en la tabla siguiente. El oferente preparará un cuadro similar para documentar el cumplimiento con los requerimientos.
Los bienes y/o servicios deberán cumplir con las siguientes especificaciones técnicas y normas:
Las Especificaciones técnicas establecidas en el PBC Electrónico, es producto de las necesidades, y el resultado de una planificación y estudio ajustada al presupuesto establecido para este objeto de gasto, a fin lograr con eficacia y eficiencia el cumplimiento de la misión que tienen las distintas dependencias. El objetivo principal del mantenimiento preventivo de los vehiculos como parte del parque automotor de las Fuerzas Terrestres es para garantizar el buen funcionamiento de los mismos sin superar el 40% de su valor original patrimoniado de su vida útil y mantener su valor.
| LOTE N° 1 - VEHICULO TOYOTA COROLLA, AÑO 2013 Tipo automóvil, color Negro / VEHICULO TOYOTA COROLLA, AÑO 2005 Tipo automóvil, color Dorado - CENTRO FINANCIERO Nº 2 | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de de Aire Acondicionado | Los servicios son solicitados a modo de un mantenimiento preventivo que eventualmente podrian ser solicitados a raiz del uso permanente y de las altas temperaturas que se presentan, considerando de los medios de transporte en gran medida en zonas inhospitas y de un clima arido, los vehiculos a nivel Comando Ejercito y Unidades Componentes son utilizados en mayor porcentaje como operativos y eso desemboca en una necesidad primordial las optimas condiciones del sistema de refrigeracion. Desde un punto de vista técnico se puede desgastar con el tiempo todos los componentes del sistema de aire acondicionado. El compresor de climatización se desgasta especialmente. Para reemplazarlo se ha de abrir el sistema de refrigeración. Como el líquido refrigerante es una sustancia que puede ser muy peligrosa en función del vehículo y que se desechar en una planta de reciclaje para tales residuos, no se debería realizar este trabajo en nivel 1, sino con especialistas. |
| 2 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Frenos | Los materiales de fricción como los discos y las pastillas requieren un mantenimiento y sustitución periódica, y a lo que se refiere a las tareas y misiones diarias a nivel institucional este factor es clave, ya que están sujetos a desgaste, es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco. Para no perjudicar el funcionamiento correcto del sistema de frenos, cuando se alcanza un determinado límite de desgaste se deben sustituir los discos y las pastillas de freno, asimismo es importante mencionar que el mal estado de las partes del sistema de freno genera un mayor consumo de combustible ademas de perjudicar a la vida util del rodado. |
| 3 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Direccion | Hay aspectos técnicos en los vehículos, que son de suma importancia para evitar accidentes. Los frenos, los neumáticos, etc. Todos ellos deben ser observados con mucho cuidado si no queremos sufrir molestias con nuestro coche. Dentro de este grupo está también, sin duda, la dirección. La dirección de los coches es de suma importancia, ya que nos garantizará la posibilidad de que el coche reaccione ante cualquier maniobra que necesitemos realizar, en particular los rodados militares que se desplazan por casi todo tipo de terreno en el pais y fuera del pais, asi tambien considerar la carga, el clima y el estado de las rutas, calles etc. El sistema de dirección se encarga de convertir cualquier giro del volante en movimiento de las ruedas delanteras, con precisión y suavidad. Actualmente, esto se suma a la misión de ayudar al conductor a reducir su esfuerzo al girar la rueda, a través de un sistema hidráulico que realiza la mayor parte del trabajo necesario para girar la dirección. |
| 4 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Suspension | El sistema de suspensión automotriz es una de las partes principales involucradas en el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil es fundamental para evitar accidentes. Cuando las partes que conforman la suspensión automotriz están desgastadas o dañadas el vehículo puede perder el control y salirse de la vía. Por ello, es importante conocer cómo funciona el sistema de la suspensión y cómo debe realizarse el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil. Asi en las maniobras bruscas o que representen peligro a la vida, se considera primordial la correccion de esta pieza del vehiculo. |
| 5 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 6 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Radiador | El mantenimiento de automotores como clave para conseguir alargar la duración de vida de las piezas que lo componen. Algunas tareas de mantenimiento preventivo son bastante obvias como la importancia de la limpieza del radiador al menos una vez cada dos años dependiendo del modelo y tipo. El radiador es una pieza vital para el motor que ayuda a mantenerlo en en condiciones perfectas de funcionamiento y evitar mala sorpresas como una avería. Prevenir la oxidación y la sedimentación, se logra eliminar las grasas y aceites del sistema de refrigeración del radiador, permite limpiar el termostato, las válvulas. Todo ello conlleva a una mejora de la circulación del líquido refrigerante para una correcta refrigeración del motor. El radiador es la pieza clave del circuito de refrigeración y su función es evitar el sobrecalentamiento del motor. |
| 7 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 8 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 2 - Camioneta Hilux marca TOYOTA, doble cabina 4x4 DX, año 2019, color gris oscuro - CENTRO FINANCIERO Nº 2 | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de de Aire Acondicionado | Los servicios son solicitados a modo de un mantenimiento preventivo que eventualmente podrian ser solicitados a raiz del uso permanente y de las altas temperaturas que se presentan, considerando de los medios de transporte en gran medida en zonas inhospitas y de un clima arido, los vehiculos a nivel Comando Ejercito y Unidades Componentes son utilizados en mayor porcentaje como operativos y eso desemboca en una necesidad primordial las optimas condiciones del sistema de refrigeracion. Desde un punto de vista técnico se puede desgastar con el tiempo todos los componentes del sistema de aire acondicionado. El compresor de climatización se desgasta especialmente. Para reemplazarlo se ha de abrir el sistema de refrigeración. Como el líquido refrigerante es una sustancia que puede ser muy peligrosa en función del vehículo y que se desechar en una planta de reciclaje para tales residuos, no se debería realizar este trabajo en nivel 1, sino con especialistas. |
| 2 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Frenos | Los materiales de fricción como los discos y las pastillas requieren un mantenimiento y sustitución periódica, y a lo que se refiere a las tareas y misiones diarias a nivel institucional este factor es clave, ya que están sujetos a desgaste, es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco. Para no perjudicar el funcionamiento correcto del sistema de frenos, cuando se alcanza un determinado límite de desgaste se deben sustituir los discos y las pastillas de freno, asimismo es importante mencionar que el mal estado de las partes del sistema de freno genera un mayor consumo de combustible ademas de perjudicar a la vida util del rodado. |
| 3 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 4 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Suspension | El sistema de suspensión automotriz es una de las partes principales involucradas en el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil es fundamental para evitar accidentes. Cuando las partes que conforman la suspensión automotriz están desgastadas o dañadas el vehículo puede perder el control y salirse de la vía. Por ello, es importante conocer cómo funciona el sistema de la suspensión y cómo debe realizarse el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil. Asi en las maniobras bruscas o que representen peligro a la vida, se considera primordial la correccion de esta pieza del vehiculo. |
| 5 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 6 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 3 - MICRO OMNIBUS TOYOTA, MODELO COASTER AÑO 1996 - COMARTE | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema electrico | Una de las recomendaciones más importantes no se debe dejar pasar es la del mantenimiento del sistema eléctrico del cual depende completamente el funcionamiento del automóvil. Acudir al taller mecánico de forma preventiva con los servicios a ser contratados representa un cuidado adecuado si no se quiere tener que hacer un diagnóstico automotriz por alguna falla con un profesional para el mantenimiento de los rodados en los plazos establecidos para que no se vaya deteriorando. De igual forma asegúrarse de que se haga el mantenimiento y la revisión sea alguien capacitado para el trabajo con conocimientos en electrónica automotriz, de esta forma asegurar efectivamente el servicio del sistema eléctrico de manera profesional. Si no se procede al mantenimiento preventivo de esta area acarrearia consecuencias ya irreversibles y en resumen, el sistema eléctrico de un automóvil puede presentar una variedad de fallas que afectan su funcionamiento. Desde una batería descargada hasta fusibles quemados, un alternador defectuoso o un cableado en mal estado, es importante estar atento a los signos de problemas eléctricos y abordarlos adecuadamente. |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Los materiales de fricción como los discos y las pastillas requieren un mantenimiento y sustitución periódica, y a lo que se refiere a las tareas y misiones diarias a nivel institucional este factor es clave, ya que están sujetos a desgaste, es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco. Para no perjudicar el funcionamiento correcto del sistema de frenos, cuando se alcanza un determinado límite de desgaste se deben sustituir los discos y las pastillas de freno, asimismo es importante mencionar que el mal estado de las partes del sistema de freno genera un mayor consumo de combustible ademas de perjudicar a la vida util del rodado. |
| 3 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 4 | Lavado completo | A modo de prevenir y mantener las condiciones operativas y mecanicas propias de la naturaleza de los automoviles de pequeño, mediano y gran porte, como conservar sus partes y propiedades interiores y exteriores es inprescindible mantener la limpieza de todas sus partes ya sea la chaperia como las partes completas de su diferentes piezas, desde los neumaticos hasta los mas pequeños accesorios, es mas que evidente la optimizacion del bien a traves de un lavado adecuado. |
| 5 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| LOTE N° 4 - CAMION MERCEDES BENZ 1414, DIESEL - COMARTE | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Mantenimiento preventivo menor, se realizan tareas de mantenimiento básicas tales como la sustitución de filtros de aceite, filtros de aire, ajuste de la holgura de la válvula, sustitución de arandelas de bujías, sustitución de juntas de tapas de balancines y otros repuestos menores. Con estos servicios se logra. A manera de conocimiento general, un motor necesita quemar combustible en la cámara de combustión para generar movimiento. Entonces, es importante tener en cuenta que, de cada litro de combustible quemado, solo un 25% genera el movimiento, el otro 75% restante se convierte en calor, gases contaminantes y residuos sólidos (carbonilla). El que genera el movimiento continuo a nuestros vehiculos militares y en general, es el motor, por lo que merece un cuidado particular a nivel basico. En efecto, según lo recomendado por el personal tecnico en mecanica, se deben controlar las horas de operación y mantenimiento periódico, esto le permite tener mas vida útil, originando rentabilidad. |
| 2 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 3 | Serv. de repar. y mant. sistema limpiaparabrisas | En algunos vehiculos de aspecto y caracteristicas particulares dependiendo de la marca y el modelo es recomendable realizar la verificacion, revision e informe tecnico del estado de sus limpiaparabrizas, a modo de tener previsto una ocasional falta de mantenimiento y colocacion de los accesorios que es parte de los servicios a ser contratados por los oferentes y asi cumplir con la necesidad por parte de los aspectos tecnicos referente a las Especificaciones Tecnicas. |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 5 - CAMIONETA MARCA CHEVROLET MODELO S10 AÑO 2006/2007 - COMARTE | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de dirección | Hay aspectos técnicos en los vehículos, que son de suma importancia para evitar accidentes. Los frenos, los neumáticos, etc. Todos ellos deben ser observados con mucho cuidado si no queremos sufrir molestias con nuestro coche. Dentro de este grupo está también, sin duda, la dirección. La dirección de los coches es de suma importancia, ya que nos garantizará la posibilidad de que el coche reaccione ante cualquier maniobra que necesitemos realizar, en particular los rodados militares que se desplazan por casi todo tipo de terreno en el pais y fuera del pais, asi tambien considerar la carga, el clima y el estado de las rutas, calles etc. El sistema de dirección se encarga de convertir cualquier giro del volante en movimiento de las ruedas delanteras, con precisión y suavidad. Actualmente, esto se suma a la misión de ayudar al conductor a reducir su esfuerzo al girar la rueda, a través de un sistema hidráulico que realiza la mayor parte del trabajo necesario para girar la dirección. |
| 2 | Servicio de alineacion y balanceo | Básicamente, la alineación es el proceso en el que se ajustan las llantas de un vehículo para que miren hacia el frente, es decir, los neumáticos de tu auto deben quedar paralelos entre sí y perpendiculares al camino, (el tiempo óptimo para realizar este servicio, se encuentra en el manual de propietario), en caso de que no, el volante tenderá a irse hacia un lado causando un casi seguro accidente, o bien, no regresar a su posición original despues de un giro, lo cual tarde o temprano generará un desgaste irregular. El balanceo, por otro lado, es un procedimiento por medio del cual se ajustan los pesos de una llanta y su rin para mantener un equilibrio correcto entre ambos. Con pocas palabras, es el servicio en el que se distribuyen uniformemente el peso entre las llantas y los rines. Cuando no se realiza el balanceo, se corre el peligro de perder miles de kilómetros de vida útil. |
| 3 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension | El sistema de suspensión automotriz es una de las partes principales involucradas en el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil es fundamental para evitar accidentes. Cuando las partes que conforman la suspensión automotriz están desgastadas o dañadas el vehículo puede perder el control y salirse de la vía. Por ello, es importante conocer cómo funciona el sistema de la suspensión y cómo debe realizarse el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil. Asi en las maniobras bruscas o que representen peligro a la vida, se considera primordial la correccion de esta pieza del vehiculo. |
| 4 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Los materiales de fricción como los discos y las pastillas requieren un mantenimiento y sustitución periódica, y a lo que se refiere a las tareas y misiones diarias a nivel institucional este factor es clave, ya que están sujetos a desgaste, es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco. Para no perjudicar el funcionamiento correcto del sistema de frenos, cuando se alcanza un determinado límite de desgaste se deben sustituir los discos y las pastillas de freno, asimismo es importante mencionar que el mal estado de las partes del sistema de freno genera un mayor consumo de combustible ademas de perjudicar a la vida util del rodado. |
| 5 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Mantenimiento preventivo menor, se realizan tareas de mantenimiento básicas tales como la sustitución de filtros de aceite, filtros de aire, ajuste de la holgura de la válvula, sustitución de arandelas de bujías, sustitución de juntas de tapas de balancines y otros repuestos menores. Con estos servicios se logra. A manera de conocimiento general, un motor necesita quemar combustible en la cámara de combustión para generar movimiento. Entonces, es importante tener en cuenta que, de cada litro de combustible quemado, solo un 25% genera el movimiento, el otro 75% restante se convierte en calor, gases contaminantes y residuos sólidos (carbonilla). El que genera el movimiento continuo a nuestros vehiculos militares y en general, es el motor, por lo que merece un cuidado particular a nivel basico. En efecto, según lo recomendado por el personal tecnico en mecanica, se deben controlar las horas de operación y mantenimiento periódico, esto le permite tener mas vida útil, originando rentabilidad. |
| 6 | Lavado completo | A modo de prevenir y mantener las condiciones operativas y mecanicas propias de la naturaleza de los automoviles de pequeño, mediano y gran porte, como conservar sus partes y propiedades interiores y exteriores es inprescindible mantener la limpieza de todas sus partes ya sea la chaperia como las partes completas de su diferentes piezas, desde los neumaticos hasta los mas pequeños accesorios, es mas que evidente la optimizacion del bien a traves de un lavado adecuado. |
| 7 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 8 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 6 - CAMIONETA MARCA TOYOTA ,MODELO HILUX , DOBLE CABINA AÑO 2019 - COMARTE | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Mantenimiento preventivo menor, se realizan tareas de mantenimiento básicas tales como la sustitución de filtros de aceite, filtros de aire, ajuste de la holgura de la válvula, sustitución de arandelas de bujías, sustitución de juntas de tapas de balancines y otros repuestos menores. Con estos servicios se logra. A manera de conocimiento general, un motor necesita quemar combustible en la cámara de combustión para generar movimiento. Entonces, es importante tener en cuenta que, de cada litro de combustible quemado, solo un 25% genera el movimiento, el otro 75% restante se convierte en calor, gases contaminantes y residuos sólidos (carbonilla). El que genera el movimiento continuo a nuestros vehiculos militares y en general, es el motor, por lo que merece un cuidado particular a nivel basico. En efecto, según lo recomendado por el personal tecnico en mecanica, se deben controlar las horas de operación y mantenimiento periódico, esto le permite tener mas vida útil, originando rentabilidad. |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Aire Acondicionado | Los servicios son solicitados a modo de un mantenimiento preventivo que eventualmente podrian ser solicitados a raiz del uso permanente y de las altas temperaturas que se presentan, considerando de los medios de transporte en gran medida en zonas inhospitas y de un clima arido, los vehiculos a nivel Comando Ejercito y Unidades Componentes son utilizados en mayor porcentaje como operativos y eso desemboca en una necesidad primordial las optimas condiciones del sistema de refrigeracion. Desde un punto de vista técnico se puede desgastar con el tiempo todos los componentes del sistema de aire acondicionado. El compresor de climatización se desgasta especialmente. Para reemplazarlo se ha de abrir el sistema de refrigeración. Como el líquido refrigerante es una sustancia que puede ser muy peligrosa en función del vehículo y que se desechar en una planta de reciclaje para tales residuos, no se debería realizar este trabajo en nivel 1, sino con especialistas. |
| 3 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 7 - CAMIONETA MARCA FORD RANGER DIESEL - COMARTE | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de dirección | Hay aspectos técnicos en los vehículos, que son de suma importancia para evitar accidentes. Los frenos, los neumáticos, etc. Todos ellos deben ser observados con mucho cuidado si no queremos sufrir molestias con nuestro coche. Dentro de este grupo está también, sin duda, la dirección. La dirección de los coches es de suma importancia, ya que nos garantizará la posibilidad de que el coche reaccione ante cualquier maniobra que necesitemos realizar, en particular los rodados militares que se desplazan por casi todo tipo de terreno en el pais y fuera del pais, asi tambien considerar la carga, el clima y el estado de las rutas, calles etc. El sistema de dirección se encarga de convertir cualquier giro del volante en movimiento de las ruedas delanteras, con precisión y suavidad. Actualmente, esto se suma a la misión de ayudar al conductor a reducir su esfuerzo al girar la rueda, a través de un sistema hidráulico que realiza la mayor parte del trabajo necesario para girar la dirección. |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension | El sistema de suspensión automotriz es una de las partes principales involucradas en el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil es fundamental para evitar accidentes. Cuando las partes que conforman la suspensión automotriz están desgastadas o dañadas el vehículo puede perder el control y salirse de la vía. Por ello, es importante conocer cómo funciona el sistema de la suspensión y cómo debe realizarse el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil. Asi en las maniobras bruscas o que representen peligro a la vida, se considera primordial la correccion de esta pieza del vehiculo. |
| 3 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Los materiales de fricción como los discos y las pastillas requieren un mantenimiento y sustitución periódica, y a lo que se refiere a las tareas y misiones diarias a nivel institucional este factor es clave, ya que están sujetos a desgaste, es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco. Para no perjudicar el funcionamiento correcto del sistema de frenos, cuando se alcanza un determinado límite de desgaste se deben sustituir los discos y las pastillas de freno, asimismo es importante mencionar que el mal estado de las partes del sistema de freno genera un mayor consumo de combustible ademas de perjudicar a la vida util del rodado. |
| 4 | Lavado completo | A modo de prevenir y mantener las condiciones operativas y mecanicas propias de la naturaleza de los automoviles de pequeño, mediano y gran porte, como conservar sus partes y propiedades interiores y exteriores es inprescindible mantener la limpieza de todas sus partes ya sea la chaperia como las partes completas de su diferentes piezas, desde los neumaticos hasta los mas pequeños accesorios, es mas que evidente la optimizacion del bien a traves de un lavado adecuado. |
| 5 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 6 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 8 - AMBULANCIA HIUNDAY AÑO 2007 - HOSPITAL DEL EJERCITO | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Mantenimiento preventivo menor, se realizan tareas de mantenimiento básicas tales como la sustitución de filtros de aceite, filtros de aire, ajuste de la holgura de la válvula, sustitución de arandelas de bujías, sustitución de juntas de tapas de balancines y otros repuestos menores. Con estos servicios se logra. A manera de conocimiento general, un motor necesita quemar combustible en la cámara de combustión para generar movimiento. Entonces, es importante tener en cuenta que, de cada litro de combustible quemado, solo un 25% genera el movimiento, el otro 75% restante se convierte en calor, gases contaminantes y residuos sólidos (carbonilla). El que genera el movimiento continuo a nuestros vehiculos militares y en general, es el motor, por lo que merece un cuidado particular a nivel basico. En efecto, según lo recomendado por el personal tecnico en mecanica, se deben controlar las horas de operación y mantenimiento periódico, esto le permite tener mas vida útil, originando rentabilidad. |
| 2 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | Cuando la bomba de inyección tiene desgaste, se necesita mantenimiento o simplemente se necesita comprobar, será necesario enviar en su etapa contractual al taller especializado para este trabajo. Ahi revisará, medirá y comprobará cada elemento, reemplazando aquellos que estén muy gastados o fuera de tolerancia. Luego de la comprobación, reparación y reemplazo de las partes afectadas o gastadas, se instalará la bomba en el banco de pruebas para comprobarla, utlizando para ello los datos técnicos del fabricante, quien ha regulado de acuerdo a las características y necesidades del motor para el cual fue diseñada. La comprobación básicamente será del caudal de inyección y el adelanto en cada etapa de aceleración del motor, repetimos, de acuerdo a los datos del Fabricante. |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 9 - Camion Mercedes Benz atego 1725 año 2007 - 1RA DC | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Mantenimiento preventivo menor, se realizan tareas de mantenimiento básicas tales como la sustitución de filtros de aceite, filtros de aire, ajuste de la holgura de la válvula, sustitución de arandelas de bujías, sustitución de juntas de tapas de balancines y otros repuestos menores. Con estos servicios se logra. A manera de conocimiento general, un motor necesita quemar combustible en la cámara de combustión para generar movimiento. Entonces, es importante tener en cuenta que, de cada litro de combustible quemado, solo un 25% genera el movimiento, el otro 75% restante se convierte en calor, gases contaminantes y residuos sólidos (carbonilla). El que genera el movimiento continuo a nuestros vehiculos militares y en general, es el motor, por lo que merece un cuidado particular a nivel basico. En efecto, según lo recomendado por el personal tecnico en mecanica, se deben controlar las horas de operación y mantenimiento periódico, esto le permite tener mas vida útil, originando rentabilidad. |
| 2 | Cambio de aceite y filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 3 | Servicio de Reparación y Mantenimiento de Sistema de Radiador | El mantenimiento de automotores como clave para conseguir alargar la duración de vida de las piezas que lo componen. Algunas tareas de mantenimiento preventivo son bastante obvias como la importancia de la limpieza del radiador al menos una vez cada dos años dependiendo del modelo y tipo. El radiador es una pieza vital para el motor que ayuda a mantenerlo en en condiciones perfectas de funcionamiento y evitar mala sorpresas como una avería. Prevenir la oxidación y la sedimentación, se logra eliminar las grasas y aceites del sistema de refrigeración del radiador, permite limpiar el termostato, las válvulas. Todo ello conlleva a una mejora de la circulación del líquido refrigerante para una correcta refrigeración del motor. El radiador es la pieza clave del circuito de refrigeración y su función es evitar el sobrecalentamiento del motor. |
| 4 | Lavado completo | A modo de prevenir y mantener las condiciones operativas y mecanicas propias de la naturaleza de los automoviles de pequeño, mediano y gran porte, como conservar sus partes y propiedades interiores y exteriores es inprescindible mantener la limpieza de todas sus partes ya sea la chaperia como las partes completas de su diferentes piezas, desde los neumaticos hasta los mas pequeños accesorios, es mas que evidente la optimizacion del bien a traves de un lavado adecuado. |
| 5 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | Cuando la bomba de inyección tiene desgaste, se necesita mantenimiento o simplemente se necesita comprobar, será necesario enviar en su etapa contractual al taller especializado para este trabajo. Ahi revisará, medirá y comprobará cada elemento, reemplazando aquellos que estén muy gastados o fuera de tolerancia. Luego de la comprobación, reparación y reemplazo de las partes afectadas o gastadas, se instalará la bomba en el banco de pruebas para comprobarla, utlizando para ello los datos técnicos del fabricante, quien ha regulado de acuerdo a las características y necesidades del motor para el cual fue diseñada. La comprobación básicamente será del caudal de inyección y el adelanto en cada etapa de aceleración del motor, repetimos, de acuerdo a los datos del Fabricante. |
| 6 | Serv. de mant. y repar. de Tanque de combustible | La limpieza y reparación de tanques de combustible es un procedimiento fundamental para alargar la vida útil de su depósito y como medida preventiva para evitar accidentes en las instalaciones petrolíferas, así como la detección de fugas, pruebas de estanqueidad y la inertización de depósitos. |
| 7 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 10 - Camioneta Nissan doble cabina año 2007 - 1RA DC | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 11 - Camioneta toyota Hilux 4x4 año 2019 / Camioneta toyota Land Cruiser 70 Pickup doble cabina año 2023- 1RA DC | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 2 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Mantenimiento preventivo menor, se realizan tareas de mantenimiento básicas tales como la sustitución de filtros de aceite, filtros de aire, ajuste de la holgura de la válvula, sustitución de arandelas de bujías, sustitución de juntas de tapas de balancines y otros repuestos menores. Con estos servicios se logra. A manera de conocimiento general, un motor necesita quemar combustible en la cámara de combustión para generar movimiento. Entonces, es importante tener en cuenta que, de cada litro de combustible quemado, solo un 25% genera el movimiento, el otro 75% restante se convierte en calor, gases contaminantes y residuos sólidos (carbonilla). El que genera el movimiento continuo a nuestros vehiculos militares y en general, es el motor, por lo que merece un cuidado particular a nivel basico. En efecto, según lo recomendado por el personal tecnico en mecanica, se deben controlar las horas de operación y mantenimiento periódico, esto le permite tener mas vida útil, originando rentabilidad. |
| 3 | Cambio de aceite y filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 4 | Servicio de Reparación y Mantenimiento de Sistema de Radiador | El mantenimiento de automotores como clave para conseguir alargar la duración de vida de las piezas que lo componen. Algunas tareas de mantenimiento preventivo son bastante obvias como la importancia de la limpieza del radiador al menos una vez cada dos años dependiendo del modelo y tipo. El radiador es una pieza vital para el motor que ayuda a mantenerlo en en condiciones perfectas de funcionamiento y evitar mala sorpresas como una avería. Prevenir la oxidación y la sedimentación, se logra eliminar las grasas y aceites del sistema de refrigeración del radiador, permite limpiar el termostato, las válvulas. Todo ello conlleva a una mejora de la circulación del líquido refrigerante para una correcta refrigeración del motor. El radiador es la pieza clave del circuito de refrigeración y su función es evitar el sobrecalentamiento del motor. |
| 5 | Lavado completo | A modo de prevenir y mantener las condiciones operativas y mecanicas propias de la naturaleza de los automoviles de pequeño, mediano y gran porte, como conservar sus partes y propiedades interiores y exteriores es inprescindible mantener la limpieza de todas sus partes ya sea la chaperia como las partes completas de su diferentes piezas, desde los neumaticos hasta los mas pequeños accesorios, es mas que evidente la optimizacion del bien a traves de un lavado adecuado. |
| 6 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | Cuando la bomba de inyección tiene desgaste, se necesita mantenimiento o simplemente se necesita comprobar, será necesario enviar en su etapa contractual al taller especializado para este trabajo. Ahi revisará, medirá y comprobará cada elemento, reemplazando aquellos que estén muy gastados o fuera de tolerancia. Luego de la comprobación, reparación y reemplazo de las partes afectadas o gastadas, se instalará la bomba en el banco de pruebas para comprobarla, utlizando para ello los datos técnicos del fabricante, quien ha regulado de acuerdo a las características y necesidades del motor para el cual fue diseñada. La comprobación básicamente será del caudal de inyección y el adelanto en cada etapa de aceleración del motor, repetimos, de acuerdo a los datos del Fabricante. |
| 7 | Serv. de mant. y repar. de Tanque de combustible | La limpieza y reparación de tanques de combustible es un procedimiento fundamental para alargar la vida útil de su depósito y como medida preventiva para evitar accidentes en las instalaciones petrolíferas, así como la detección de fugas, pruebas de estanqueidad y la inertización de depósitos. |
| 8 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 12 - Camioneta Toyota Hilux año 2019 - 2DA DC | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio de alineacion y balanceo | Básicamente, la alineación es el proceso en el que se ajustan las llantas de un vehículo para que miren hacia el frente, es decir, los neumáticos de tu auto deben quedar paralelos entre sí y perpendiculares al camino, (el tiempo óptimo para realizar este servicio, se encuentra en el manual de propietario), en caso de que no, el volante tenderá a irse hacia un lado causando un casi seguro accidente, o bien, no regresar a su posición original despues de un giro, lo cual tarde o temprano generará un desgaste irregular. El balanceo, por otro lado, es un procedimiento por medio del cual se ajustan los pesos de una llanta y su rin para mantener un equilibrio correcto entre ambos. Con pocas palabras, es el servicio en el que se distribuyen uniformemente el peso entre las llantas y los rines. Cuando no se realiza el balanceo, se corre el peligro de perder miles de kilómetros de vida útil. |
| 2 | Serv. de repar. y mant. de sistema electrico | Una de las recomendaciones más importantes no se debe dejar pasar es la del mantenimiento del sistema eléctrico del cual depende completamente el funcionamiento del automóvil. Acudir al taller mecánico de forma preventiva con los servicios a ser contratados representa un cuidado adecuado si no se quiere tener que hacer un diagnóstico automotriz por alguna falla con un profesional para el mantenimiento de los rodados en los plazos establecidos para que no se vaya deteriorando. De igual forma asegúrarse de que se haga el mantenimiento y la revisión sea alguien capacitado para el trabajo con conocimientos en electrónica automotriz, de esta forma asegurar efectivamente el servicio del sistema eléctrico de manera profesional. Si no se procede al mantenimiento preventivo de esta area acarrearia consecuencias ya irreversibles y en resumen, el sistema eléctrico de un automóvil puede presentar una variedad de fallas que afectan su funcionamiento. Desde una batería descargada hasta fusibles quemados, un alternador defectuoso o un cableado en mal estado, es importante estar atento a los signos de problemas eléctricos y abordarlos adecuadamente. |
| 3 | Serv. de repar. y mant. de sistema de caja o transmision | Mantenimiento del sistema de transmisión Cambiar el aceite de transmisión No cargar en exceso el vehículo Prevenir el recalentamiento de la transmisión Cuidar los neumáticos del coche En una transmisión manual, no abusar del embrague En una transmisión automática, cuidado con el aquaplaning. Esto y entre otras caracteristicas que haran posible el optimo funcionamiento de las partes de una caja o transmicion de un vehiculo en general como ser los de las Unidades del Comando del Ejercito. |
| 4 | Cambio de aceite y filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 5 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 6 | Servicio de mant. y repar. de Radiadores | El mantenimiento de automotores como clave para conseguir alargar la duración de vida de las piezas que lo componen. Algunas tareas de mantenimiento preventivo son bastante obvias como la importancia de la limpieza del radiador al menos una vez cada dos años dependiendo del modelo y tipo. El radiador es una pieza vital para el motor que ayuda a mantenerlo en en condiciones perfectas de funcionamiento y evitar mala sorpresas como una avería. Prevenir la oxidación y la sedimentación, se logra eliminar las grasas y aceites del sistema de refrigeración del radiador, permite limpiar el termostato, las válvulas. Todo ello conlleva a una mejora de la circulación del líquido refrigerante para una correcta refrigeración del motor. El radiador es la pieza clave del circuito de refrigeración y su función es evitar el sobrecalentamiento del motor. |
| 7 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 13 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para Camioneta Toyota MODELO DC 4X4 AÑO 2019 / Camioneta Toyota MODELO DC 4X4 AÑO 2014/2015 / Camioneta Toyota MODELO Land Cruiser 70 DC 4X4 AÑO 2022 / Camion Toyota MODELO DA 115 AÑO 1988 - 5TA DI | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio Reparacion / Mantenimiento de sistema de suspension | El sistema de suspensión automotriz es una de las partes principales involucradas en el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil es fundamental para evitar accidentes. Cuando las partes que conforman la suspensión automotriz están desgastadas o dañadas el vehículo puede perder el control y salirse de la vía. Por ello, es importante conocer cómo funciona el sistema de la suspensión y cómo debe realizarse el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil. Asi en las maniobras bruscas o que representen peligro a la vida, se considera primordial la correccion de esta pieza del vehiculo. |
| 2 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 14 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para Camion Mercedes Benz Modelo LA año 2011 - 5TA DI | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio Reparacion / Mantenimiento de sistema de suspension | El sistema de suspensión automotriz es una de las partes principales involucradas en el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil es fundamental para evitar accidentes. Cuando las partes que conforman la suspensión automotriz están desgastadas o dañadas el vehículo puede perder el control y salirse de la vía. Por ello, es importante conocer cómo funciona el sistema de la suspensión y cómo debe realizarse el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil. Asi en las maniobras bruscas o que representen peligro a la vida, se considera primordial la correccion de esta pieza del vehiculo. |
| 2 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 15 - CAMION MERCEDEZ BENZ, ROTULADO 12005-02-60-1257 - CIMEE | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | Cuando la bomba de inyección tiene desgaste, se necesita mantenimiento o simplemente se necesita comprobar, será necesario enviar en su etapa contractual al taller especializado para este trabajo. Ahi revisará, medirá y comprobará cada elemento, reemplazando aquellos que estén muy gastados o fuera de tolerancia. Luego de la comprobación, reparación y reemplazo de las partes afectadas o gastadas, se instalará la bomba en el banco de pruebas para comprobarla, utlizando para ello los datos técnicos del fabricante, quien ha regulado de acuerdo a las características y necesidades del motor para el cual fue diseñada. La comprobación básicamente será del caudal de inyección y el adelanto en cada etapa de aceleración del motor, repetimos, de acuerdo a los datos del Fabricante. |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Los materiales de fricción como los discos y las pastillas requieren un mantenimiento y sustitución periódica, y a lo que se refiere a las tareas y misiones diarias a nivel institucional este factor es clave, ya que están sujetos a desgaste, es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco. Para no perjudicar el funcionamiento correcto del sistema de frenos, cuando se alcanza un determinado límite de desgaste se deben sustituir los discos y las pastillas de freno, asimismo es importante mencionar que el mal estado de las partes del sistema de freno genera un mayor consumo de combustible ademas de perjudicar a la vida util del rodado. |
| 3 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 16 - CAMIONETA CHEVROLET S10 DOBLE CABINA, ROTULO 12005-02-170-16-0016 / CAMIONETA CHEVROLET S10 CABINA SIMPLE, ROTULO 12005-02-170-16-0017 - CIMEE | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Los materiales de fricción como los discos y las pastillas requieren un mantenimiento y sustitución periódica, y a lo que se refiere a las tareas y misiones diarias a nivel institucional este factor es clave, ya que están sujetos a desgaste, es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco. Para no perjudicar el funcionamiento correcto del sistema de frenos, cuando se alcanza un determinado límite de desgaste se deben sustituir los discos y las pastillas de freno, asimismo es importante mencionar que el mal estado de las partes del sistema de freno genera un mayor consumo de combustible ademas de perjudicar a la vida util del rodado. |
| 3 | Cambio de aceite y filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 17 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMION FORD 1717E AÑO 2007 - ACADEMIL | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Mantenimiento preventivo menor, se realizan tareas de mantenimiento básicas tales como la sustitución de filtros de aceite, filtros de aire, ajuste de la holgura de la válvula, sustitución de arandelas de bujías, sustitución de juntas de tapas de balancines y otros repuestos menores. Con estos servicios se logra. A manera de conocimiento general, un motor necesita quemar combustible en la cámara de combustión para generar movimiento. Entonces, es importante tener en cuenta que, de cada litro de combustible quemado, solo un 25% genera el movimiento, el otro 75% restante se convierte en calor, gases contaminantes y residuos sólidos (carbonilla). El que genera el movimiento continuo a nuestros vehiculos militares y en general, es el motor, por lo que merece un cuidado particular a nivel basico. En efecto, según lo recomendado por el personal tecnico en mecanica, se deben controlar las horas de operación y mantenimiento periódico, esto le permite tener mas vida útil, originando rentabilidad. |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 18 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para TOYOTA HILUX AÑO 2019 / TOYOTA LAND CRUISER AÑO 1992 - ACADEMIL | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Los materiales de fricción como los discos y las pastillas requieren un mantenimiento y sustitución periódica, y a lo que se refiere a las tareas y misiones diarias a nivel institucional este factor es clave, ya que están sujetos a desgaste, es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco. Para no perjudicar el funcionamiento correcto del sistema de frenos, cuando se alcanza un determinado límite de desgaste se deben sustituir los discos y las pastillas de freno, asimismo es importante mencionar que el mal estado de las partes del sistema de freno genera un mayor consumo de combustible ademas de perjudicar a la vida util del rodado. |
| 2 | Servicio Reparacion / Mantenimiento de sistema de suspension | El sistema de suspensión automotriz es una de las partes principales involucradas en el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil es fundamental para evitar accidentes. Cuando las partes que conforman la suspensión automotriz están desgastadas o dañadas el vehículo puede perder el control y salirse de la vía. Por ello, es importante conocer cómo funciona el sistema de la suspensión y cómo debe realizarse el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil. Asi en las maniobras bruscas o que representen peligro a la vida, se considera primordial la correccion de esta pieza del vehiculo. |
| 3 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 4 | Servicio de mant. y repar. de Radiadores | El mantenimiento de automotores como clave para conseguir alargar la duración de vida de las piezas que lo componen. Algunas tareas de mantenimiento preventivo son bastante obvias como la importancia de la limpieza del radiador al menos una vez cada dos años dependiendo del modelo y tipo. El radiador es una pieza vital para el motor que ayuda a mantenerlo en en condiciones perfectas de funcionamiento y evitar mala sorpresas como una avería. Prevenir la oxidación y la sedimentación, se logra eliminar las grasas y aceites del sistema de refrigeración del radiador, permite limpiar el termostato, las válvulas. Todo ello conlleva a una mejora de la circulación del líquido refrigerante para una correcta refrigeración del motor. El radiador es la pieza clave del circuito de refrigeración y su función es evitar el sobrecalentamiento del motor. |
| 5 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Aire Acondicionado | Los servicios son solicitados a modo de un mantenimiento preventivo que eventualmente podrian ser solicitados a raiz del uso permanente y de las altas temperaturas que se presentan, considerando de los medios de transporte en gran medida en zonas inhospitas y de un clima arido, los vehiculos a nivel Comando Ejercito y Unidades Componentes son utilizados en mayor porcentaje como operativos y eso desemboca en una necesidad primordial las optimas condiciones del sistema de refrigeracion. Desde un punto de vista técnico se puede desgastar con el tiempo todos los componentes del sistema de aire acondicionado. El compresor de climatización se desgasta especialmente. Para reemplazarlo se ha de abrir el sistema de refrigeración. Como el líquido refrigerante es una sustancia que puede ser muy peligrosa en función del vehículo y que se desechar en una planta de reciclaje para tales residuos, no se debería realizar este trabajo en nivel 1, sino con especialistas. |
| 6 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 7 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 19 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMIONETA CHEVROLET S10 DOBLE CABINA AÑO 2006 - ACADEMIL | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 20 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMION MERCEDES BENZ 1414 AÑO 1991 / CAMION MERCEDES BENZ 1414 AÑO 1992- ACADEMIL | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Los materiales de fricción como los discos y las pastillas requieren un mantenimiento y sustitución periódica, y a lo que se refiere a las tareas y misiones diarias a nivel institucional este factor es clave, ya que están sujetos a desgaste, es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco. Para no perjudicar el funcionamiento correcto del sistema de frenos, cuando se alcanza un determinado límite de desgaste se deben sustituir los discos y las pastillas de freno, asimismo es importante mencionar que el mal estado de las partes del sistema de freno genera un mayor consumo de combustible ademas de perjudicar a la vida util del rodado. |
| 3 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | Cuando la bomba de inyección tiene desgaste, se necesita mantenimiento o simplemente se necesita comprobar, será necesario enviar en su etapa contractual al taller especializado para este trabajo. Ahi revisará, medirá y comprobará cada elemento, reemplazando aquellos que estén muy gastados o fuera de tolerancia. Luego de la comprobación, reparación y reemplazo de las partes afectadas o gastadas, se instalará la bomba en el banco de pruebas para comprobarla, utlizando para ello los datos técnicos del fabricante, quien ha regulado de acuerdo a las características y necesidades del motor para el cual fue diseñada. La comprobación básicamente será del caudal de inyección y el adelanto en cada etapa de aceleración del motor, repetimos, de acuerdo a los datos del Fabricante. |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 21 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para el OMNIBUS MARCA HYUNDAI UNIVERSE MODELO 2012 - ACADEMIL | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 22 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para la Ambulancia marca Renault master furgon Año 2011 - ACADEMIL | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 2 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Mantenimiento preventivo menor, se realizan tareas de mantenimiento básicas tales como la sustitución de filtros de aceite, filtros de aire, ajuste de la holgura de la válvula, sustitución de arandelas de bujías, sustitución de juntas de tapas de balancines y otros repuestos menores. Con estos servicios se logra. A manera de conocimiento general, un motor necesita quemar combustible en la cámara de combustión para generar movimiento. Entonces, es importante tener en cuenta que, de cada litro de combustible quemado, solo un 25% genera el movimiento, el otro 75% restante se convierte en calor, gases contaminantes y residuos sólidos (carbonilla). El que genera el movimiento continuo a nuestros vehiculos militares y en general, es el motor, por lo que merece un cuidado particular a nivel basico. En efecto, según lo recomendado por el personal tecnico en mecanica, se deben controlar las horas de operación y mantenimiento periódico, esto le permite tener mas vida útil, originando rentabilidad. |
| 3 | Servicio de Reparación y Mantenimiento de Sistema de Radiador | El mantenimiento de automotores como clave para conseguir alargar la duración de vida de las piezas que lo componen. Algunas tareas de mantenimiento preventivo son bastante obvias como la importancia de la limpieza del radiador al menos una vez cada dos años dependiendo del modelo y tipo. El radiador es una pieza vital para el motor que ayuda a mantenerlo en en condiciones perfectas de funcionamiento y evitar mala sorpresas como una avería. Prevenir la oxidación y la sedimentación, se logra eliminar las grasas y aceites del sistema de refrigeración del radiador, permite limpiar el termostato, las válvulas. Todo ello conlleva a una mejora de la circulación del líquido refrigerante para una correcta refrigeración del motor. El radiador es la pieza clave del circuito de refrigeración y su función es evitar el sobrecalentamiento del motor. |
| 4 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | Cuando la bomba de inyección tiene desgaste, se necesita mantenimiento o simplemente se necesita comprobar, será necesario enviar en su etapa contractual al taller especializado para este trabajo. Ahi revisará, medirá y comprobará cada elemento, reemplazando aquellos que estén muy gastados o fuera de tolerancia. Luego de la comprobación, reparación y reemplazo de las partes afectadas o gastadas, se instalará la bomba en el banco de pruebas para comprobarla, utlizando para ello los datos técnicos del fabricante, quien ha regulado de acuerdo a las características y necesidades del motor para el cual fue diseñada. La comprobación básicamente será del caudal de inyección y el adelanto en cada etapa de aceleración del motor, repetimos, de acuerdo a los datos del Fabricante. |
| 5 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 23 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para TRACTOR AÑO 1994 - ACADEMIL | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 2 | Serv. de repar. y mant. de sistema de dirección | Hay aspectos técnicos en los vehículos, que son de suma importancia para evitar accidentes. Los frenos, los neumáticos, etc. Todos ellos deben ser observados con mucho cuidado si no queremos sufrir molestias con nuestro coche. Dentro de este grupo está también, sin duda, la dirección. La dirección de los coches es de suma importancia, ya que nos garantizará la posibilidad de que el coche reaccione ante cualquier maniobra que necesitemos realizar, en particular los rodados militares que se desplazan por casi todo tipo de terreno en el pais y fuera del pais, asi tambien considerar la carga, el clima y el estado de las rutas, calles etc. El sistema de dirección se encarga de convertir cualquier giro del volante en movimiento de las ruedas delanteras, con precisión y suavidad. Actualmente, esto se suma a la misión de ayudar al conductor a reducir su esfuerzo al girar la rueda, a través de un sistema hidráulico que realiza la mayor parte del trabajo necesario para girar la dirección. |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 24 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMIONETA NISSAN FRONTIER AÑO 2016 - ESCUELA DE INFANTERIA | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Los materiales de fricción como los discos y las pastillas requieren un mantenimiento y sustitución periódica, y a lo que se refiere a las tareas y misiones diarias a nivel institucional este factor es clave, ya que están sujetos a desgaste, es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco. Para no perjudicar el funcionamiento correcto del sistema de frenos, cuando se alcanza un determinado límite de desgaste se deben sustituir los discos y las pastillas de freno, asimismo es importante mencionar que el mal estado de las partes del sistema de freno genera un mayor consumo de combustible ademas de perjudicar a la vida util del rodado. |
| 2 | Cambio de aceite y filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 3 | Lavado completo | A modo de prevenir y mantener las condiciones operativas y mecanicas propias de la naturaleza de los automoviles de pequeño, mediano y gran porte, como conservar sus partes y propiedades interiores y exteriores es inprescindible mantener la limpieza de todas sus partes ya sea la chaperia como las partes completas de su diferentes piezas, desde los neumaticos hasta los mas pequeños accesorios, es mas que evidente la optimizacion del bien a traves de un lavado adecuado. |
| 4 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | Cuando la bomba de inyección tiene desgaste, se necesita mantenimiento o simplemente se necesita comprobar, será necesario enviar en su etapa contractual al taller especializado para este trabajo. Ahi revisará, medirá y comprobará cada elemento, reemplazando aquellos que estén muy gastados o fuera de tolerancia. Luego de la comprobación, reparación y reemplazo de las partes afectadas o gastadas, se instalará la bomba en el banco de pruebas para comprobarla, utlizando para ello los datos técnicos del fabricante, quien ha regulado de acuerdo a las características y necesidades del motor para el cual fue diseñada. La comprobación básicamente será del caudal de inyección y el adelanto en cada etapa de aceleración del motor, repetimos, de acuerdo a los datos del Fabricante. |
| 5 | Serv. de mant. y repar. de Tanque de combustible | La limpieza y reparación de tanques de combustible es un procedimiento fundamental para alargar la vida útil de su depósito y como medida preventiva para evitar accidentes en las instalaciones petrolíferas, así como la detección de fugas, pruebas de estanqueidad y la inertización de depósitos. |
| 6 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 25 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA TRACTOR VALTRA - ESCUELA DE INFANTERIA | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Mantenimiento preventivo menor, se realizan tareas de mantenimiento básicas tales como la sustitución de filtros de aceite, filtros de aire, ajuste de la holgura de la válvula, sustitución de arandelas de bujías, sustitución de juntas de tapas de balancines y otros repuestos menores. Con estos servicios se logra. A manera de conocimiento general, un motor necesita quemar combustible en la cámara de combustión para generar movimiento. Entonces, es importante tener en cuenta que, de cada litro de combustible quemado, solo un 25% genera el movimiento, el otro 75% restante se convierte en calor, gases contaminantes y residuos sólidos (carbonilla). El que genera el movimiento continuo a nuestros vehiculos militares y en general, es el motor, por lo que merece un cuidado particular a nivel basico. En efecto, según lo recomendado por el personal tecnico en mecanica, se deben controlar las horas de operación y mantenimiento periódico, esto le permite tener mas vida útil, originando rentabilidad. |
| 2 | Cambio de aceite y filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 26 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMIONETA CHEVROLET S10 CABINA SIMPLE - CIMEFOR | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Los materiales de fricción como los discos y las pastillas requieren un mantenimiento y sustitución periódica, y a lo que se refiere a las tareas y misiones diarias a nivel institucional este factor es clave, ya que están sujetos a desgaste, es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco. Para no perjudicar el funcionamiento correcto del sistema de frenos, cuando se alcanza un determinado límite de desgaste se deben sustituir los discos y las pastillas de freno, asimismo es importante mencionar que el mal estado de las partes del sistema de freno genera un mayor consumo de combustible ademas de perjudicar a la vida util del rodado. |
| 2 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 27 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMIONETA CHEVROLET S10 - ESCUELA DE CABALLERIA | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 28 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMION MERCEDEZ BENZ - ESCUELA DE CABALLERIA | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | Cuando la bomba de inyección tiene desgaste, se necesita mantenimiento o simplemente se necesita comprobar, será necesario enviar en su etapa contractual al taller especializado para este trabajo. Ahi revisará, medirá y comprobará cada elemento, reemplazando aquellos que estén muy gastados o fuera de tolerancia. Luego de la comprobación, reparación y reemplazo de las partes afectadas o gastadas, se instalará la bomba en el banco de pruebas para comprobarla, utlizando para ello los datos técnicos del fabricante, quien ha regulado de acuerdo a las características y necesidades del motor para el cual fue diseñada. La comprobación básicamente será del caudal de inyección y el adelanto en cada etapa de aceleración del motor, repetimos, de acuerdo a los datos del Fabricante. |
| 2 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 29 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMION FORD CARGO- ESCUELA DE CABALLERIA | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de caja o transmision | Mantenimiento del sistema de transmisión Cambiar el aceite de transmisión No cargar en exceso el vehículo Prevenir el recalentamiento de la transmisión Cuidar los neumáticos del coche En una transmisión manual, no abusar del embrague En una transmisión automática, cuidado con el aquaplaning. Esto y entre otras caracteristicas que haran posible el optimo funcionamiento de las partes de una caja o transmicion de un vehiculo en general como ser los de las Unidades del Comando del Ejercito. |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 30 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMIONETA LAND ROVER - ESCUELA DE CABALLERIA | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 31 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA TRACTORCINO MURRAY - ESCUELA DE CABALLERIA | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 32 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA TRACTOR MAHINDRA- ESCUELA DE CABALLERIA | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 33 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA MINIBUS HYUNDAI - ESCUELA DE CABALLERIA | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 34 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMION MARCA MAN, TIPO KATI - ESCUELA DE CABALLERIA | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Serv. de repar. y mant. de sistema de caja o transmision | Mantenimiento del sistema de transmisión Cambiar el aceite de transmisión No cargar en exceso el vehículo Prevenir el recalentamiento de la transmisión Cuidar los neumáticos del coche En una transmisión manual, no abusar del embrague En una transmisión automática, cuidado con el aquaplaning. Esto y entre otras caracteristicas que haran posible el optimo funcionamiento de las partes de una caja o transmicion de un vehiculo en general como ser los de las Unidades del Comando del Ejercito. |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension | El sistema de suspensión automotriz es una de las partes principales involucradas en el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil es fundamental para evitar accidentes. Cuando las partes que conforman la suspensión automotriz están desgastadas o dañadas el vehículo puede perder el control y salirse de la vía. Por ello, es importante conocer cómo funciona el sistema de la suspensión y cómo debe realizarse el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil. Asi en las maniobras bruscas o que representen peligro a la vida, se considera primordial la correccion de esta pieza del vehiculo. |
| 3 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 35 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion Vehiculo Blindado de Transporte de Personal EE-11 URUTU - ESCUELA DE CABALLERIA | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 2 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension | El sistema de suspensión automotriz es una de las partes principales involucradas en el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil es fundamental para evitar accidentes. Cuando las partes que conforman la suspensión automotriz están desgastadas o dañadas el vehículo puede perder el control y salirse de la vía. Por ello, es importante conocer cómo funciona el sistema de la suspensión y cómo debe realizarse el mantenimiento preventivo del sistema de la suspensión del automóvil. Asi en las maniobras bruscas o que representen peligro a la vida, se considera primordial la correccion de esta pieza del vehiculo. |
| 3 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | La función principal del embrague en vehiculos con caja mecanica radica en hacer de conexión entre el motor y la caja de cambio de modo que cuando una marcha está engranada la fuerza del motor se traslada en las ruedas. Al tratarse de una de las piezas más importantes de tu coche, debes tener en cuenta que en caso de avería, es una de las piezas más costosas de cambiar. Es una pieza fundamental y se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Por eso es crucial realizar un mantenimiento regular del embrague. Si está desgastado o mal ajustado, puede haber una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible de hasta el 30% Además, un embrague mal ajustado o desgastado puede hacer que el coche sea más difícil de manejar y hacer que el motor trabaje más duro de lo necesario. |
| 4 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
| LOTE N° 36 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion CAMIONETA IZUZU DIMAX AÑO 2010 DOBLE CABINA - EIME | ||
| Ítem | Descripción del Bien | Dictamen Justificativo de los Servicios |
| 1 | Cambio de aceite filtros | Mantener bajo control cada uno de los aspectos de los rodados es vital para asegurar su viabilidad. Sin embargo, existe una especial atención cuando se trata del cambio de aceite, el cambio de aceite es vital no solo para proteger el vehículo de cualquier arranque en frío, sino que también evita el sobrecalentamiento del coche y mantiene limpio el motor en todo momento. Y, descuidar ese aspecto puede provocar irregularidades si no tiene los debidos períodos entre cada cambio del aceite. Se recomienda comprobar el nivel de aceite, como mínimo, una vez al mes o, en su defecto, cada 1.000 kilómetros. En cualquier caso, a pesar de la necesidad de revisarlo, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros, mientras que aquellos vehículos fabricados antes del 2000 se recomienda cada 7.500 kilómetros, considerando que el Comando del Ejercito dispone de vehiculos de diferentes caracteristicas y modelos antes y despues del 2000 conlleva un reporte tecnico minusioso y plural. |
| 2 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | El servicio de mano de obras para servicios de mantenimiento y reparaciones en general de bienes patrimoniales de las diferentes instituciones estatales es parte de una disposicion de la DNCP a modo de poder presupuestar y comprometer trabajos de mano de obras diversas que sustenten los trabajos realizados, en ese sentido se cumple lo dispuesto por esa Direccion Nacional y no representa profundizar en demasia a un informe tecnico. |
Para los procedimientos de Menor Cuantía, este tipo de procedimiento de contratación estará preferentemente reservado a las MIPYMES, de conformidad al artículo 34 inc b) de la Ley N° 7021/22 ‘’De Suministro y Contrataciones Públicas". Son consideradas Mipymes las unidades económicas que, según la dimensión en que organicen el trabajo y el capital, se encuentren dentro de las categorías establecidas en el Artículo 5° de la Ley N° 4457/2012 ‘’PARA LAS MICRO, PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS’’, y se ocupen del trabajo artesanal, industrial, agroindustrial, agropecuario, forestal, comercial o de servicio
La prestación de los servicios se realizará de acuerdo con el plan de prestaciòn, indicados en el presente apartado. Así mismo, de los documentos de embarque y otros que deberá suministrar el proveedor indicados a continuación:
| LOTE N° 1 - VEHICULO TOYOTA COROLLA, AÑO 2013 Tipo automóvil, color Negro / VEHICULO TOYOTA COROLLA, AÑO 2005 Tipo automóvil, color Dorado - CENTRO FINANCIERO Nº 2 | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-016 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de de Aire Acondicionado | Unidad | 1 | Autopista Ñu Guasu y Dr Semidei, predio del Cuartel General del Comando del Ejercito - Edificio del Centro Financiero Nº 2, Campo Grande Asuncion | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-006 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Frenos | ||||
| 3 | 78180101-003 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Direccion | ||||
| 4 | 78180101-004 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Suspension | ||||
| 5 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | ||||
| 6 | 78180101-9996 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Radiador | ||||
| 7 | 78180101-005 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Embrague | ||||
| 8 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 2 - Camioneta Hilux marca TOYOTA, doble cabina 4x4 DX, año 2019, color gris oscuro - CENTRO FINANCIERO Nº 2 | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-016 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de de Aire Acondicionado | Unidad | 1 | Autopista Ñu Guasu y Dr Semidei, predio del Cuartel General del Comando del Ejercito - Edificio del Centro Financiero Nº 2, Campo Grande Asuncion | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-006 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Frenos | ||||
| 3 | 78180101-005 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Embrague | ||||
| 4 | 78180101-004 | Serv. de mant. y Reparac. de sistema de Suspension | ||||
| 5 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | ||||
| 6 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 3 - MICRO OMNIBUS TOYOTA, MODELO COASTER AÑO 1996 - COMARTE | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-009 | Serv. de repar. y mant. de sistema electrico | Unidad | 1 | Ciudad de Paraguarí. Giraduria del Comando de Artillería. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-006 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | ||||
| 3 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | ||||
| 4 | 76111801-001 | Lavado completo | ||||
| 5 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 4 - CAMION MERCEDES BENZ 1414, DIESEL - COMARTE | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-014 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Unidad | 1 | Ciudad de Paraguarí. Giraduria del Comando de Artillería. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | ||||
| 3 | 78180101-008 | Serv. de repar. y mant. sistema limpiaparabrisas | ||||
| 4 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 5 - CAMIONETA MARCA CHEVROLET MODELO S10 AÑO 2006/2007 - COMARTE | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-003 | Serv. de repar. y mant. de sistema de dirección | Unidad | 1 | Ciudad de Paraguarí. Giraduria del Comando de Artillería. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-001 | Servicio de alineacion y balanceo | ||||
| 3 | 78180101-004 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension | ||||
| 4 | 78180101-006 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | ||||
| 5 | 78180101-014 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | ||||
| 6 | 76111801-001 | Lavado completo | ||||
| 7 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | ||||
| 8 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 6 - CAMIONETA MARCA TOYOTA ,MODELO HILUX , DOBLE CABINA AÑO 2019 - COMARTE | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-014 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Unidad | 1 | Ciudad de Paraguarí. Giraduria del Comando de Artillería. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-016 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Aire Acondicionado | ||||
| 3 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | ||||
| 4 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 7 - CAMIONETA MARCA FORD RANGER DIESEL - COMARTE | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-003 | Serv. de repar. y mant. de sistema de dirección | Unidad | 1 | Ciudad de Paraguarí. Giraduria del Comando de Artillería. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-004 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension | ||||
| 3 | 78180101-006 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | ||||
| 4 | 76111801-001 | Lavado completo | ||||
| 5 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | ||||
| 6 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 8 - AMBULANCIA HIUNDAY AÑO 2007 - HOSPITAL DEL EJERCITO | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-014 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Unidad | 1 | Autopista Ñu Guasu y Dr Semidei, predio del Cuartel General del Comando del Ejercito - Hospital San Jorge, Giraduria, Campo Grande Asuncion | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-013 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | ||||
| 3 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 9 - Camion Mercedes Benz atego 1725 año 2007 - 1RA DC | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-014 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Unidad | 1 | Localidad de Joel Estigarribia - Chaco Paraguayo, a 595 km de la Ciudad de Asuncion por Ruta 9, y luego desvio Villa Choferes. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180103-001 | Cambio de aceite y filtros | ||||
| 3 | 78180101-9996 | Servicio de Reparación y Mantenimiento de Sistema de Radiador | ||||
| 4 | 76111801-001 | Lavado completo | ||||
| 5 | 78180101-013 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | ||||
| 6 | 78180101-018 | Serv. de mant. y repar. de Tanque de combustible | ||||
| 7 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 10 - Camioneta Nissan doble cabina año 2007 - 1RA DC | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | Unidad | 1 | Localidad de Joel Estigarribia - Chaco Paraguayo, a 595 km de la Ciudad de Asuncion por Ruta 9, y luego desvio Villa Choferes. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 11 - Camioneta toyota Hilux 4x4 año 2019 / Camioneta toyota Land Cruiser 70 Pickup doble cabina año 2023- 1RA DC | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | Unidad | 1 | Localidad de Joel Estigarribia - Chaco Paraguayo, a 595 km de la Ciudad de Asuncion por Ruta 9, y luego desvio Villa Choferes. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-014 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | ||||
| 3 | 78180103-001 | Cambio de aceite y filtros | ||||
| 4 | 78180101-9996 | Servicio de Reparación y Mantenimiento de Sistema de Radiador | ||||
| 5 | 76111801-001 | Lavado completo | ||||
| 6 | 78180101-013 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | ||||
| 7 | 78180101-018 | Serv. de mant. y repar. de Tanque de combustible | ||||
| 8 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 12 - Camioneta Toyota Hilux año 2019 - 2DA DC | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-001 | Servicio de alineacion y balanceo | Unidad | 1 | Ruta Py 01, Mcal Francisco Solano Lopez, km 200 San Juan Bautista Misiones | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-009 | Serv. de repar. y mant. de sistema electrico | ||||
| 3 | 78180101-002 | Serv. de repar. y mant. de sistema de caja o transmision | ||||
| 4 | 78180103-001 | Cambio de aceite y filtros | ||||
| 5 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | ||||
| 6 | 78180101-9996 | Servicio de mant. y repar. de Radiadores | ||||
| 7 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 13 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para Camioneta Toyota MODELO DC 4X4 AÑO 2019 / Camioneta Toyota MODELO DC 4X4 AÑO 2014/2015 / Camioneta Toyota MODELO Land Cruiser 70 DC 4X4 AÑO 2022 / Camion Toyota MODELO DA 115 AÑO 1988 - 5TA DI | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-004 | Servicio Reparacion / Mantenimiento de sistema de suspension | Unidad | 1 | Asunción, Campo Grande, Dr. Semidei e/ Ita. Gestoría de la 5ª DI (dentro de la EPOE). | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | ||||
| 3 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 14 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para Camion Mercedes Benz Modelo LA año 2011 - 5TA DI | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-004 | Servicio Reparacion / Mantenimiento de sistema de suspension | Unidad | 1 | Asunción, Campo Grande, Dr. Semidei e/ Ita. Gestoría de la 5ª DI (dentro de la EPOE). | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | ||||
| 3 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 15 - CAMION MERCEDEZ BENZ, ROTULADO 12005-02-60-1257 - CIMEE | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-013 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | Unidad | 1 | Ruta Py 09, Ciudad de Mariano Roque Alonso - Cuartel Gral del CIMEE - Giraduria Planta baja | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-006 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | ||||
| 3 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | ||||
| 4 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 16 - CAMIONETA CHEVROLET S10 DOBLE CABINA, ROTULO 12005-02-170-16-0016 / CAMIONETA CHEVROLET S10 CABINA SIMPLE, ROTULO 12005-02-170-16-0017 - CIMEE | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | Unidad | 1 | Ruta Py 09, Ciudad de Mariano Roque Alonso - Cuartel Gral del CIMEE - Giraduria Planta baja | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-006 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | ||||
| 3 | 78180103-001 | Cambio de aceite y filtros | ||||
| 4 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 17 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMION FORD 1717E AÑO 2007 - ACADEMIL | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-014 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Unidad | 1 | Ciudad de Capiatá - Ruta II. Km 21,5. Giraduria de la ACADEMIL. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 18 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para TOYOTA HILUX AÑO 2019 / TOYOTA LAND CRUISER AÑO 1992 - ACADEMIL | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-006 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Unidad | 1 | Ciudad de Capiatá - Ruta II. Km 21,5. Giraduria de la ACADEMIL. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-004 | Servicio Reparacion / Mantenimiento de sistema de suspension | ||||
| 3 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | ||||
| 4 | 78180101-9996 | Servicio de mant. y repar. de Radiadores | ||||
| 5 | 78180101-016 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Aire Acondicionado | ||||
| 6 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | ||||
| 7 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 19 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMIONETA CHEVROLET S10 DOBLE CABINA AÑO 2006 - ACADEMIL | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | Unidad | 1 | Ciudad de Capiatá - Ruta II. Km 21,5. Giraduria de la ACADEMIL. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 20 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMION MERCEDES BENZ 1414 AÑO 1991 / CAMION MERCEDES BENZ 1414 AÑO 1992- ACADEMIL | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | Unidad | 1 | Ciudad de Capiatá - Ruta II. Km 21,5. Giraduria de la ACADEMIL. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-006 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | ||||
| 3 | 78180101-013 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | ||||
| 4 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 21 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para el OMNIBUS MARCA HYUNDAI UNIVERSE MODELO 2012 - ACADEMIL | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | Unidad | 1 | Ciudad de Capiatá - Ruta II. Km 21,5. Giraduria de la ACADEMIL. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 22 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para la Ambulancia marca Renault master furgon Año 2011 - ACADEMIL | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | Unidad | 1 | Ciudad de Capiatá - Ruta II. Km 21,5. Giraduria de la ACADEMIL. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-014 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | ||||
| 3 | 78180101-9996 | Servicio de Reparación y Mantenimiento de Sistema de Radiador | ||||
| 4 | 78180101-013 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | ||||
| 5 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 23 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para TRACTOR AÑO 1994 - ACADEMIL | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | Unidad | 1 | Ciudad de Capiatá - Ruta II. Km 21,5. Giraduria de la ACADEMIL. | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-003 | Serv. de repar. y mant. de sistema de dirección | ||||
| 3 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 24 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMIONETA NISSAN FRONTIER AÑO 2016 - ESCUELA DE INFANTERIA | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-006 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Unidad | 1 | Ciudad de Remancito Vista alegre - Chaco Pyo. Giraduria de la Escuela de Infanteria | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180103-001 | Cambio de aceite y filtros | ||||
| 3 | 76111801-001 | Lavado completo | ||||
| 4 | 78180101-013 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | ||||
| 5 | 78180101-018 | Serv. de mant. y repar. de Tanque de combustible | ||||
| 6 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 25 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA TRACTOR VALTRA - ESCUELA DE INFANTERIA | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-014 | Servicio de mantenimiento y reparacion de Motor | Unidad | 1 | Ciudad de Remancito Vista alegre - Chaco Pyo. Giraduria de la Escuela de Infanteria | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180103-001 | Cambio de aceite y filtros | ||||
| 3 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 26 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion para CAMIONETA CHEVROLET S10 CABINA SIMPLE - CIMEFOR | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-006 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Freno | Unidad | 1 | Ruta Py 09, Ciudad de Mariano Roque Alonso - Cuartel Gral del CIMEE - Giraduria CIMEFOR | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | ||||
| 3 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 27 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMIONETA CHEVROLET S10 - ESCUELA DE CABALLERIA | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | Unidad | 1 | Avda. Tte. 2° Alejandro Monjes c/ Asunción Escalada - Zevallos Cue | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 28 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMION MERCEDEZ BENZ - ESCUELA DE CABALLERIA | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-013 | Serv. de mant. y reparacion de Bomba Inyector | Unidad | 1 | Avda. Tte. 2° Alejandro Monjes c/ Asunción Escalada - Zevallos Cue | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | ||||
| 3 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 29 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMION FORD CARGO- ESCUELA DE CABALLERIA | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-002 | Serv. de repar. y mant. de sistema de caja o transmision | Unidad | 1 | Avda. Tte. 2° Alejandro Monjes c/ Asunción Escalada - Zevallos Cue | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 30 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMIONETA LAND ROVER - ESCUELA DE CABALLERIA | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | Unidad | 1 | Avda. Tte. 2° Alejandro Monjes c/ Asunción Escalada - Zevallos Cue | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 31 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA TRACTORCINO MURRAY - ESCUELA DE CABALLERIA | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | Unidad | 1 | Avda. Tte. 2° Alejandro Monjes c/ Asunción Escalada - Zevallos Cue | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 32 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA TRACTOR MAHINDRA- ESCUELA DE CABALLERIA | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | Unidad | 1 | Avda. Tte. 2° Alejandro Monjes c/ Asunción Escalada - Zevallos Cue | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 33 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA MINIBUS HYUNDAI - ESCUELA DE CABALLERIA | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | Unidad | 1 | Avda. Tte. 2° Alejandro Monjes c/ Asunción Escalada - Zevallos Cue | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 34 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion PARA CAMION MARCA MAN, TIPO KATI - ESCUELA DE CABALLERIA | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180101-002 | Serv. de repar. y mant. de sistema de caja o transmision | Unidad | 1 | Avda. Tte. 2° Alejandro Monjes c/ Asunción Escalada - Zevallos Cue | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-004 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension | ||||
| 3 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 35 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion Vehiculo Blindado de Transporte de Personal EE-11 URUTU - ESCUELA DE CABALLERIA | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | Unidad | 1 | Avda. Tte. 2° Alejandro Monjes c/ Asunción Escalada - Zevallos Cue | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 78180101-004 | Servicio de Mantenimiento y Reparación de Sistema de Suspension | ||||
| 3 | 78180101-005 | Serv. de repar. y mant. de sistema de embrague | ||||
| 4 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
| LOTE N° 36 - Servicio de Mantenimiento y Reparacion CAMIONETA IZUZU DIMAX AÑO 2010 DOBLE CABINA - EIME | ||||||
| Ítem | Código Catálogo | Descripción del Bien | Unidad de Medida | Cantidad | Lugar donde los servicios serán prestados | Fecha(s) final(es) de Ejecución de los Servicios |
| 1 | 78180103-001 | Cambio de aceite filtros | Unidad | 1 | Autopista Ñu Guasu y Dr Semidei, predio del Cuartel General del Comando del Ejercito - Escuela de Inteligencia Militar del Ejercito - Giraduria, Campo Grande Asuncion | 31 de diciembre de 2024 |
| 2 | 80111613-9999 | Mano de Obra - Mantenimiento y/o reparación | ||||
|
1 |
CAP INT ATANACIA MACIEL |
Tesorera |
CENTRO FINANCIERO Nº 2 |
0981-181226 |
|
2 |
TCNEL DCEM WILFRIDO BAEZ |
Intendente Girador |
COMANDO DE LA ARTILLERIA |
0984-239509 |
|
3 |
TTE1 INT CINTIA ZARATE |
Intendente Girador |
HOSPITAL DEL EJERCITO |
0984-821276 |
|
4 |
MY INT ELVIO SERVIAN |
Intendente Girador |
PRIMERA DIVISION CABALLERIA |
0981-929178 |
|
5 |
TCNEL DCEM JORGE PICAGUA |
Intendente Girador |
2ª DIVISIÓN DE CABALLERÍA |
0991 983.855 |
|
6 |
CNEL DCEM DERLIS LEYTON |
Intendente Girador |
5TA DIV. INFANTERIA |
0981-143165 |
|
7 |
CNEL DCEM CARLOS ACOSTA |
Intendente Girador |
CIMEE |
0984-112843 |
|
8 |
TCNEL DCEM RUBEN DOMINGUEZ |
Intendente Girador |
ACADEMIA |
0981 229.085 |
|
9 |
CAP INT DAVID DIAZ |
Intendente Girador |
ESCUELA DE INFANTERIA |
0971-718769 |
|
10 |
MY INT SIXTO MORAN |
Intendente Girador |
CIMEFOR |
0961-809441 |
|
11 |
CAP INT JORGE SANCHEZ |
Intendente Girador |
ESCUELA DE CABALLERIA |
0986 790.609 |
|
12 |
TTE 1° INT LUZ CABRAL |
Intendente Girador |
EIME |
0985-972966 |
Para la presente contratación se pone a disposición los siguientes planos o diseños:
No aplica
El embalaje, la identificación y la documentación dentro y fuera de los paquetes serán como se indican a continuación:
No aplica
Las inspecciones y pruebas serán como se indica a continuación:
No aplica
El documento requerido para acreditar el cumplimiento contractual, será:
| INDICADOR | TIPO | FECHA DE PRESENTACIÓN PREVISTA (Se indica la fecha que debe presentar según el PBC) |
| Informe 1 | Informe | may-24 |
| Informe 2 | Informe | jun-24 |
| Informe 3 | Informe | jul-24 |
| Informe 4 | Informe | ago-24 |
| Informe 5 | Informe | sept-24 |
| Informe 6 | Informe | oct-24 |
| Informe 7 | Informe | nov-24 |
| Informe 8 | Informe | dic-24 |
De manera a establecer indicadores de cumplimiento, a través del sistema de seguimiento de contratos, la convocante deberá determinar el tipo de documento que acredite el efectivo cumplimiento de la ejecución del contrato, así como planificar la cantidad de indicadores que deberán ser presentados durante la ejecución. Por lo tanto, la convocante en este apartado y de acuerdo al tipo de contratación de que se trate, deberá indicar el documento a ser comunicado a través del módulo de Seguimiento de Contratos y la cantidad de los mismos.